基坑護欄網

1、開挖深度超過2m的基坑周邊必須安裝防護欄桿。

2、防護欄桿應符合下列規定：

1. 防護欄桿高度不應低于1.2m；

2.防護欄桿應由橫桿及立桿組成。橫桿應設2～3道，下桿離地高度宜為0.3 m～0.6m，上桿離地高度宜為1.2 m～1.5m；立桿間距不宜大于2.0m，立桿離坡邊距離宜大于0.5m；

3.防護欄桿宜加掛密目安全網和擋腳板,安全網應自上而下封閉設置；擋腳板高度不應小于180mm，擋腳板下沿離地高度不應大于10mm；

4.防護欄桿應安裝牢固，材料應有足夠的強度。

　　1、開挖深度超過2m的基坑周邊必須安裝防護欄桿。

　　2、防護欄桿應符合下列規定：

　　1. 防護欄桿高度不應低于1.2m；

　　2.防護欄桿應由橫桿及立桿組成。橫桿應設2～3道，下桿離地高度宜為0.3 m～0.6m，上桿離地高度宜為1.2 m～1.5m；立桿間距不宜大于2.0m，立桿離坡邊距離宜大于0.5m；

　　3.防護欄桿宜加掛密目安全網和擋腳板,安全網應自上而下封閉設置；擋腳板高度不應小于180mm，擋腳板下沿離地高度不應大于10mm；

　　4.防護欄桿應安裝牢固，材料應有足夠的強度。

　　基坑防護措施臨邊防護具體做法如下：

　　1、臨邊防護欄桿采用鋼管欄桿及欄桿柱均采用直徑48乘 3、5毫米的管材，以扣件或電焊固定。

　　2、防護欄桿由二道橫桿及欄桿柱組成，上橫桿離地高度為1、2米，下橫桿桿離地高度為0.6米，立桿總長度1、7米，埋入地下0.5米，立桿間距2米，每隔4米立桿設置混凝土塊基礎，砼基礎尺寸為0.3乘0.3乘0.5米，立桿居中設置。

　　3、防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，安全立網封閉到磚墻頂面高度。在欄桿下邊設置嚴密固定的高度為30厘米的24磚墻，砂漿抹面。

　　4、所有護欄用紅白油漆刷上醒目的警示色，鋼管紅白油漆間距為20厘米，基坑西側按刷坡設4米寬的安全通道，并懸掛提示標志，護欄周圍懸掛“禁止翻越”、“當心墜落”等禁止、警告標志。

　　5、基坑周圍應明確警示堆放的鋼筋線材不得超越基坑邊3米范圍警戒線，基坑邊警戒線內嚴禁堆放一切材料。

基坑防護措施臨邊防護具體做法如下：1、臨邊防護欄桿采用鋼管欄桿及欄桿柱均采用Φ48*3.5mm的管材，以扣件或電焊固定。2、防護欄桿由二道橫桿及欄桿柱組成，上橫桿離地高度為1.2米，下橫桿桿離地高度為0.6米，立桿總長度1.7米，埋入地下0.5米，立桿間距2米，每隔4米立桿設置一C15混凝土塊基礎，砼基礎尺寸為0.3×0.3×0.5米，立桿居中設置。3、防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉,安全立網封閉到磚墻頂面高度。在欄桿下邊設置嚴密固定的高度為30厘米的24磚墻，砂漿抹面。4、所有護欄用紅白油漆刷上醒目的警示色，鋼管紅白油漆間距為20CM，基坑西側按刷坡設一4米寬的安全通道，并懸掛提示標志，護欄周圍懸掛“禁止翻越”、“當心墜落”等禁止、警告標志。5、基坑周圍應明確警示堆放的鋼筋線材不得超越基坑邊3米范圍警戒線，基坑邊警戒線內嚴禁堆放一切材料。

法律分析：基坑施工臨邊防護欄桿距離基坑邊口不應小于0.5m。 1 基坑施工臨邊應按規定設置防護欄桿；當基坑開挖深度超過2.0m的，還必須在欄桿式防護基礎上加設密目安全網防護。 2 防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成。一般上桿離地面高度為1.0～1.2m;下桿離地面高度為0.5～0.6m；立桿間距不宜大于2.0m。 3 欄桿柱離基坑邊口的距離不應小于0,5m,可采用鋼管直接打入地面0.5～0.7m深。當基坑周邊采用板樁或上口有鋼筋混凝土冠梁（壓頂）時，欄桿柱的鋼管可打在板樁或冠梁（壓頂）外側。 4 欄桿柱的固定及其與上、下橫桿的連接，其整體構造及強度應經受1000N外力；若可能有車輛或物體碰撞，則應加大橫桿截面或加密欄桿柱的間距及埋置深度等措施。 法律依據：中華人民共和國國務院令第393號《建設工程安全生產管理條例》第二十八條 施工單位應當在施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位，設置明顯的安全警示標志。安全警示標志必須符合國家標準。

“三寶“是建筑工人安全防護的三件寶，即：安全帽、安全帶、安全網； “四口”防護即：在建工程的預留洞口、電梯井口、通道口、樓梯口的防護； “五臨邊”防護即：在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽臺臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊。 基坑臨邊防護：基坑臨邊防護護欄是由方矩管（或方矩管與網片）焊接組裝而成，立柱采用4*4cm*1.2mm的方矩管與底座為150*150*8mm的孔鋼板焊接而成。便于使用12號膨脹螺絲與地面固定。防護欄標準尺寸是高1200mm、寬2000mm，底部設有200mm高的紅白（黑黃）踢腳板。 擴展資料： 建筑施工做到標準化安全防護 1、施工安全通道防護 施工安全通道防護棚是由型鋼組裝搭建而成，由立柱、防護網、施工警示標語組成。它用于施工人員出入的安全通道防護棚，如施工電梯首層、物料提升機首層、樓層首層的通道。 多層建筑防護棚長度不小于4m，高層建筑防護棚不小于6m。安全通道防護棚外側采用安全網封閉，內測懸掛安全模板。頂部采用雙層頂棚形式，頂層應鋪滿5cm厚的腳手架，兩層板之間要保持500m的間距。 2、配電箱安全防護棚 配電箱防護棚是采用40*40的方矩管焊接組成，方管間距為150mm，高度為2800mm，長寬為1500---2000mm，正面設有柵欄門。安全防護棚主要應用在建筑施工，不僅可以應用在配電箱還可以應用在鋼筋下料區、木工下料區、攪拌機、電梯首層等都需要安裝防護棚，是建筑工地文明施工的一種標志化。

防護欄按照功能及作用大致可以分為安全防護、（隔離）分隔、導向、警示、防撞、裝飾六種。 1.安全防護 安全防護作用是護欄最大的功能，市面上80%以上的護欄都具備這個功能。最常見最能體現護欄安全防護功能的護欄有陽臺護欄，樓梯護欄，窗戶護欄等等。 2.隔離（分隔） 具有隔離（分隔）作用的護欄也比較多，比如圍墻護欄、草坪護欄、綠化護欄、道路交通護欄、鐵路護欄、市政護欄、城市公共設施護欄等等。 3.導向 一般具有導向作用的護欄，常見于道路，機場，車站，商場等等。 4.警示 警示作用的護欄最常用于工程施工建設、公共設施維修等等。 5.防撞 具有防撞功能作用的護欄，常見于道路、高速公路、市政交通等。 6.裝飾 具有裝飾作用的護欄，比較常見于公園、景點、庭院等地點，一般情況下具有裝飾作用的護欄同時也會具有分隔作用。

基坑護欄的作用: 1 .使工地更加清潔美麗、文明。 工地坑護欄主要警告，起到隔離的作用，保障施工順利展開和行人通過。 2 .防止過去的汽車過于接近基坑邊緣導致塌方。 工地的基坑護欄會成為障礙，可以防止施工者意外落入基坑內，基坑護欄網上的黑黃或白紅相間的踢板，可以起到很好的警告作用。 3 .防止工人不小心掉進坑里。 防止垃圾掉進坑里，傷害坑里的作業人員，基坑邊圍欄，工地防護欄，建筑防護隔離欄桿。 為什么必須設置基坑護欄？ 對于大部分工地設置的基坑臨界護欄，很多人應該都知道。 雖然可以在安裝該護欄時有效地保證，但不一定需要安裝這樣的護欄。 如果設置警戒標志，可以有效避免各種死傷事故的發生，但很多工地依然采用這樣的基坑臨界護欄。 這樣才能保證有效，另一方面，這樣也能符合國家工程技術規范。 根據相關規范文件可知，對于基坑深度達到2米的施工項目，基坑周圍使用了這樣的防護欄。

尺寸為1.2米高*2米長。大致分為2種規格，第一種網片式

網片式基坑護欄通常網絲直徑為3mm，網孔大小為50mm*50mm，邊框為20mm*30mm，立柱為50mm*50mm，下面擋板為200mm寬，框網和立柱之間為螺絲連接固定。另有其他規格可加工定做。

第二種欄桿式
欄桿式基坑護欄為邊框20mm*30mm的方鋼，內豎管為20mm*20mm的方鋼，立柱可搭配50mm*50mm或者40mm*40mm方鋼。也可根據客戶要求加工定做。
基坑護欄是保證人員作業安全，防止人員落井，防止發生安全事故，對人員安全起到了至關重要的作用。
關于防腐處理一般采用靜電噴涂，顏色分為黑黃或者紅白醒目的警示色。
關于安裝規范，浩謙絲網出品的基坑護欄為簡便式安裝，配套螺絲隨基坑護欄整套發貨，安裝方便，基坑網中間可添加“注意安全，禁止翻越，或者當心墜落等”警示詞標志，也可在安裝好的基坑護欄旁邊懸掛，基坑邊警戒線內嚴禁堆放一切材料。

選擇購買基坑護欄首先要確定需要那種款式的基坑護欄，浩謙絲網基坑護欄廠家提供的常規現貨是以上兩種，另外有其他規格可給廠家提供圖紙或照片進行定做，關于質量標準，以不低于***相當低標準為準，方鋼厚度相當低不得低于0,8mm，網孔相當大不得超過60*60mm，網絲相當低不得低于2.5mm，這是浩謙絲網基坑護欄廠對廣大采購商提供的基坑護欄的標準，如有疑問，可致電垂詢！
我廠專業生產基坑護欄系列可按要求定制
安平縣浩謙絲網制品有限公司是護欄網、護欄網片、隔離柵、荷蘭網、施工電梯門、防風抑塵網、石籠網、軋花網等絲網產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。安平縣浩謙絲網制品有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。

法律分析：1.基坑臨邊防護采用30×30mm方鋼制作，立柱采用50×50mm方鋼，底座使用膨脹螺栓與地面固定牢靠。 2.防護欄桿立桿高度1200mm，欄桿高度1200mm，標準長度2000mm每檔，刷紅白或者黑黃警示漆并在中間位置設置安全警示標語牌，底部設200mm高紅白或黑黃相間擋腳板。 3.基坑排水措施：在防護欄桿外側設置排溝，采取有組織排水。 4.基坑周邊設置夜間警示燈。 5.護欄外側還可以懸掛13號提示牌，內側懸掛14號提示牌。 法律依據：《建筑施工土石方工程安全技術規范》 第六條 開挖深度 超過2m的基坑周邊必須安裝防護欄桿。防護欄桿應符合下列規定: 1、防護欄桿高度不應低于 1. 2m; 2、防護欄桿應由橫桿及立桿組成;橫桿應設2道~3道，下桿離地高度宜為0. 3m~0.6m，上桿離地高度宜為1. 2m~1. 5m;立桿間距不宜大于2. 0m,立桿離坡邊距離宜大于0. 5m; 3、防護欄桿宜加掛密目安全網和擋腳板;安全網應自上而下封閉設置;擋腳板高度不應小于180mm,擋腳板下沿離地高度不應大于10mm; 4、防護欄桿應安裝牢固， 材料應有足夠的強度。

根據《建筑施工土石方工程安全技術規范》 開挖深度超過2m的基坑周邊必須安裝防護欄桿。防護欄桿應符合下列規定： 1 防護欄桿高度不應低于1.2m; 2 防護欄桿應由橫桿及立桿組成。橫桿應設2~3道，下桿離地高度宜為0.3 m~0.6m，上桿離地高度宜為1.2 m~1.5m;立桿間距不宜大于2.0m，立桿離坡邊距離宜大于0.5m; 3 防護欄桿宜加掛密目安全網和擋腳板。安全網應自上而下封閉設置;擋腳板高度不應小于180mm，擋腳板下沿離地高度不應大于10mm; 4 防護欄桿應安裝牢固，材料應有足夠的強度。

距地面幾米的平臺應設置防護欄親，您好, 。1根據 固定式鋼梯及平臺安全要求 gb4053.3-2009 中 4.1.1距下方相鄰地板或地面1.2m及以上的平臺、通道或工作面得所有敞開邊緣應設置防護欄桿。 因此法定：1.2米以上平臺 必須 安裝欄桿。 但是 一般管理，本著以人為本的原則，只要有墜落的風險就應該安裝護欄，通常經驗是 3個以 及超過3個以上的踏步的平臺，就要安裝平臺護欄希望我的解答對您有所幫助， 最后再次祝您身體健康,心情愉快![開心]親你好要是我的解答對您有所幫助，還請給個贊(在左下角進行評價哦)，期待您的贊，您的舉手之勞對我很重要,您的支持也是我進步的動力。最后再次祝您身體健康,心情愉快!【摘要】
距地面幾米的平臺應設置防護欄【提問】
距地面幾米的平臺應設置防護欄親，您好, 。1根據 固定式鋼梯及平臺安全要求 gb4053.3-2009 中 4.1.1距下方相鄰地板或地面1.2m及以上的平臺、通道或工作面得所有敞開邊緣應設置防護欄桿。 因此法定：1.2米以上平臺 必須 安裝欄桿。 但是 一般管理，本著以人為本的原則，只要有墜落的風險就應該安裝護欄，通常經驗是 3個以 及超過3個以上的踏步的平臺，就要安裝平臺護欄希望我的解答對您有所幫助， 最后再次祝您身體健康,心情愉快![開心]親你好要是我的解答對您有所幫助，還請給個贊(在左下角進行評價哦)，期待您的贊，您的舉手之勞對我很重要,您的支持也是我進步的動力。最后再次祝您身體健康,心情愉快!【回答】

基坑施工臨邊防護欄桿距離基坑邊口不能小于50cm 深度超過2m的基坑四周必須設置臨邊防護欄，用密目式安全封閉。臨邊防護欄離開基坑邊水平距離不小于0.5m。欄桿立管埋深不小于0.7m。夜間設紅燈示警。 搭設臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0~1.2m，下桿離地高度為0.5~0.6m；。 欄桿柱的固定應符合下列要求：當在基坑四周固定時，采用鋼管并打入地面不小于0.7m。鋼管離坑邊的距離不應小于0.5m。 欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處，能經受任何方向的1000N外力。 當欄桿所處位置可能發生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等情況時，應加大橫桿截面或加密柱距。防護欄桿必須用安全立網封閉，或在欄桿下邊應連續設置固定的、高度不低于180mm的擋腳板。 擋腳板上如有孔眼，不應大于25mm。板下邊距離底面的空隙不應大于10mm。 基坑施工臨邊應按規定設置防護欄桿；當基坑開挖深度超過2.0m的，還必須在欄桿式防護基礎上加設密目安全網防護。 防護欄桿應由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成。一般上桿離地面高度為1.0～1.2m;下桿離地面高度為0.5～0.6m；立桿間距不宜大于2.0m。 欄桿柱離基坑邊口的距離不應小于0,5m,可采用鋼管直接打入地面0.5～0.7m深。當基坑周邊采用板樁或上口有鋼筋混凝土冠梁（壓頂）時，欄桿柱的鋼管可打在板樁或冠梁（壓頂）外側。 欄桿柱的固定及其與上、下橫桿的連接，其整體構造及強度應經受1000N外力；若可能有車輛或物體碰撞，則應加大橫桿截面或加密欄桿柱的間距及埋置深度等措施。 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》【建質（2009）87號】規定，開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質條件和周邊環境復雜的基坑（槽）支護、降水工程，屬于危險性較大的分部分項工程范圍。開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍。施工單位應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應當組織專家對專項方案進行論證。