新航面臨最大挑戰(zhàn) 集團(tuán)整個機隊幾乎停飛

從3月23日11:59開始，新加坡也禁止短期游客或過境新加坡，以減少疫情輸入，這也意味著“新航集團(tuán)在其生存中面臨的最大挑戰(zhàn)”，新航將削減時間表，幾乎所有飛機都將停飛。

由于全球各國入境管制的進(jìn)一步加強，新航將削減原定運力的96％，直到4月底，新航及其地區(qū)航空公司勝安航空運營的147架飛機中的138架飛機停飛，酷航還將暫停其大部分網(wǎng)絡(luò)，49架飛機只有2架沒有停飛。

新航集團(tuán)表示，新航集團(tuán)擁有多樣化網(wǎng)絡(luò)，成立了酷航，以分散風(fēng)險并迎合廣泛的客運和細(xì)分市場。當(dāng)國際市場越來越限制人員的自由流動或完全禁止航空旅行時，該集團(tuán)的航空公司變得更加脆弱。由于不確定何時取消嚴(yán)格的邊境管制，尚不確定新航集團(tuán)何時可以開始恢復(fù)正常服務(wù)。

新航集團(tuán)重申，目前正在采取必要的措施來增加其流動性，減少資本支出和運營成本，并將積極采取一切措施來解決疫情對公司的影響。這包括新航集團(tuán)管理層和董事的取消薪金，以及針對員工的自愿無薪假期計劃。

新航集團(tuán)還在與飛機制造商進(jìn)行討論，以推遲飛機的交付時間。Cirium機隊的數(shù)據(jù)顯示，新加坡航空的訂單中有68架飛機，其中包括20架波音777-9、29架787-10和19架A350。酷航訂購了51架飛機，其中包括5架787飛機，還有46架A320neo系列飛機，而勝安航空還有訂購31架737 Max 8飛機。