現(xiàn)代酷派跑車(chē)價(jià)格,現(xiàn)在買(mǎi)一輛北京現(xiàn)代酷派車(chē)要多少錢(qián)？

北京現(xiàn)代不產(chǎn)酷派，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的酷派全是進(jìn)口的，包圍加貼紙好點(diǎn)的大概8000左右，但是改的好一點(diǎn)的包圍都會(huì)適當(dāng)?shù)募訉捔塑?chē)身，所以要更換更寬大的輪胎才漂亮，所以加在一起要4萬(wàn)元左右
酷派在廣西桂林的現(xiàn)代4S店有售，新款售價(jià)為19-22萬(wàn)，分為2.0升和2.7升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)
老款的售價(jià)為17-20萬(wàn)元，由于新款上市，所以老款統(tǒng)一降價(jià)兩萬(wàn)
酷派為前置前驅(qū)車(chē)，2.0L的馬力為150匹，2.7L為180匹

你好，這是最新報(bào)價(jià)， 勞恩斯-酷派車(chē)型廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)日期09款 2.0T 酷動(dòng)手動(dòng)版19.90萬(wàn)18.78萬(wàn)-20.50萬(wàn)1月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：6擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0T 靚雅自動(dòng)版22.70萬(wàn)21.08萬(wàn)-23.30萬(wàn)1月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0T 豪華自動(dòng)版25.00萬(wàn)23.80萬(wàn)-25.60萬(wàn)1月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 3.8L 豪華手動(dòng)版30.90萬(wàn)29.70萬(wàn)-31.50萬(wàn)1月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.8 馬力：303 變速箱：6擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 3.8L 旗艦自動(dòng)版32.50萬(wàn)31.30萬(wàn)-33.10萬(wàn)1月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.8 馬力：303 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比

現(xiàn)代酷派早已停產(chǎn)，現(xiàn)在是韓國(guó)現(xiàn)代勞恩斯酷派(進(jìn)口)，20萬(wàn)到35萬(wàn)的樣子。跑車(chē)，無(wú)論貧民跑車(chē)還是超跑，都屬小眾車(chē)型，能見(jiàn)度本身就低，不代表大家不喜歡。其次是大眾講究實(shí)惠，大空間，跑車(chē)不是首選。再加上中國(guó)的路況不適合跑車(chē)。其實(shí)，酷派很優(yōu)秀，在吉利美人豹，中華酷寶，MG的TF等貧民跑車(chē)面前它是驕驕者，甚至它的3.8L，V6版本更是有叫囂TT，Z4，RCZ的能力，五秒過(guò)百。同級(jí)跑車(chē)中，它也是后排空間最大的，2.8米軸距實(shí)屬罕見(jiàn)。它不止是貧民跑車(chē)的王者，同銳志一樣，更是為數(shù)不多的后驅(qū)轎車(chē)，更是最便宜的進(jìn)口車(chē)之一

20萬(wàn)左右買(mǎi)跑車(chē)？兄弟，你真能想的出來(lái)，最便宜的跑車(chē)是現(xiàn)代·勞恩斯酷派，也要30萬(wàn)左右，外觀也是很漂亮的，但是對(duì)于跑車(chē)來(lái)講，性能倒不怎么樣，跑車(chē)嘛，畢竟是用來(lái)跑的，不能跑還叫什么跑車(chē)啊，另外，像中華·酷寶、比亞迪F8這類(lèi)的偽跑車(chē)，根本不能算得上是跑車(chē)，而且連跑車(chē)的外形都沒(méi)有，何況性能。。。便宜的40萬(wàn)以下的車(chē)?yán)锩�，真正能算得上是跑�?chē)的，有馬自達(dá)MX-5或者馬自達(dá)RX-8等等。。。

勞恩斯酷派2.0工信部綜合百公里油耗(L)9.1，勞恩斯酷派3.8工信部綜合百公里油耗(L)10.1。 勞恩斯酷派搭載了G4KF渦輪增壓多點(diǎn)電噴DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6擋手動(dòng)變速箱和5擋手自一體變速箱，最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000，工信部綜合百公里油耗(L)9.1。 由于多數(shù)車(chē)輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車(chē)速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。（排氣量是通過(guò)排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來(lái)判斷）。 擴(kuò)展資料若在主干道上設(shè)置較多的紅綠燈，并且相鄰道路的紅綠燈開(kāi)啟時(shí)間不合理，會(huì)降低汽車(chē)的行駛速度，頻繁的啟動(dòng)和剎車(chē)也會(huì)增加油耗；此外即使城市行車(chē)不堵，也會(huì)因路口多、信號(hào)燈多，難以達(dá)到最大交通流量，增加整體油耗。 在經(jīng)濟(jì)車(chē)速時(shí)，等速油耗最低，低速或高速都會(huì)隨隨車(chē)速的改變而增加油耗。行車(chē)溫度包括發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、機(jī)油溫度和引擎罩溫度等，溫度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線(xiàn)發(fā)生變化，進(jìn)而增加油耗。風(fēng)力的影響的主要是空氣阻力，當(dāng)汽車(chē)順風(fēng)行駛時(shí)，空氣阻力較小，燃油消耗低；當(dāng)汽車(chē)逆風(fēng)行駛時(shí)，風(fēng)力越大，空阻越大，油耗越高。 參考資料來(lái)源：百度百科——?jiǎng)诙魉箍崤?/p>

【靚車(chē)圖片】 【型號(hào)(款式)】 勞恩斯-酷派 3.8L 豪華手動(dòng)版 勞恩斯-酷派 3.8L 旗艦自動(dòng)版 【廠(chǎng)家報(bào)價(jià)】 30.90萬(wàn)(RMB) 32.50萬(wàn)(RMB) 刪除 刪除 [基本參數(shù)] 生產(chǎn)時(shí)間(年式) 2008 2008 驅(qū)動(dòng)形式 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 最高車(chē)速(km/h) 油耗(L/100km) [主要尺寸與質(zhì)量] 長(zhǎng)/寬/高(mm) 4630/1865/1385 4630/1865/1385 軸距(mm) 2820 2820 輪距(前后)(mm) 最小離地間隙(mm) 后備箱體積(m3) 油箱容積(L) 65 65 總質(zhì)量(kg) [發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)] 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 前置 前置 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 3.8λ FR V6 D-CVVT 3.8λ FR V6 D-CVVT 氣缸數(shù) 4 4 缸徑/行程(mmXmm) 排量(mL) 3778 3778 壓縮比 點(diǎn)火方式 最大功率(kw) 223(303ps)/6300 223(303ps)/6300 最大扭矩(N.m) 361(36.8kg.m)/4700 361(36.8kg.m)/4700 0-100Km/h加速時(shí)間(s) 6.6 6.5 [底盤(pán)參數(shù)] 變速器型式 6速手動(dòng)變速箱 ZF 6速手自一體變速箱 主減速比 [::DOLLAR::]{主減速比} [::DOLLAR::]{主減速比} 懸架(前/后) 雙麥弗遜式懸架/5連桿式懸架 雙麥弗遜式懸架/5連桿式懸架 制動(dòng)裝置型式(前/后) 轉(zhuǎn)向器型式 輪胎類(lèi)型與規(guī)格(km/h) 前：225/40 R19；后：245/40 R19 前：225/40 R19；后：245/40 R19 [車(chē)身參數(shù)] 車(chē)門(mén)數(shù) 座位數(shù) 風(fēng)阻系數(shù) 最小轉(zhuǎn)彎直徑 最大爬坡角 [其他] 可選顏色 標(biāo)準(zhǔn)配置 前雙安全氣囊 側(cè)安全氣囊和安全氣簾 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng) ABS+EBD 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng) 主動(dòng)安全頭枕 前懸架平衡桿 車(chē)速感應(yīng)門(mén)鎖 碰撞感應(yīng)門(mén)鎖 防炫目?jī)?nèi)后視鏡 倒車(chē)?yán)走_(dá) 防滑差速器 電動(dòng)天窗 金屬裝飾及鍍鉻門(mén)內(nèi)把手 真皮方向盤(pán)和排擋桿 運(yùn)動(dòng)型擾流板 前后霧燈 豪華雙運(yùn)動(dòng)型排氣筒 地圖袋 隱藏式印刷天線(xiàn) 豪華門(mén)踏板 高位剎車(chē)燈 巡航控制 一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)+智能鑰匙 氙氣大燈帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能 自動(dòng)頭燈 防紫外線(xiàn)玻璃 外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈 外后視鏡帶加熱 電動(dòng)折疊外后視鏡 航空雨刷 雨刷除霜 前排電動(dòng)防夾車(chē)窗 駕駛員座椅腰部支撐 前排電動(dòng)座椅 前排座椅加熱 煙灰盒帶點(diǎn)煙器 多功能方向盤(pán) 手動(dòng)可調(diào)方向盤(pán) 行李網(wǎng) 金屬加速及剎車(chē)踏板 行車(chē)電腦 中控門(mén)鎖 豪華舒適型自動(dòng)空調(diào) 高級(jí)多碟CD音響 5.6英寸前排多功能顯示屏 USB+Ipod+AUX+MP3 豪華黑色真皮座椅、門(mén)內(nèi)飾 前雙安全氣囊 側(cè)安全氣囊和安全氣簾 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng) ABS+EBD 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng) 主動(dòng)安全頭枕 前懸架平衡桿 車(chē)速感應(yīng)門(mén)鎖 碰撞感應(yīng)門(mén)鎖 防炫目?jī)?nèi)后視鏡 倒車(chē)?yán)走_(dá) 防滑差速器 電動(dòng)天窗 金屬裝飾及鍍鉻門(mén)內(nèi)把手 真皮方向盤(pán)和排擋桿 運(yùn)動(dòng)型擾流板 前后霧燈 豪華雙運(yùn)動(dòng)型排氣筒 地圖袋 隱藏式印刷天線(xiàn) 豪華門(mén)踏板 高位剎車(chē)燈 巡航控制 一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)+智能鑰匙 氙氣大燈帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能 自動(dòng)頭燈 防紫外線(xiàn)玻璃 外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈 外后視鏡帶加熱 電動(dòng)折疊外后視鏡 航空雨刷 雨刷除霜 前排電動(dòng)防夾車(chē)窗 駕駛員座椅腰部支撐 前排電動(dòng)座椅 前排座椅加熱 煙灰盒帶點(diǎn)煙器 多功能方向盤(pán) 手動(dòng)可調(diào)方向盤(pán) 行李網(wǎng) 金屬加速及剎車(chē)踏板 行車(chē)電腦 中控門(mén)鎖 豪華舒適型自動(dòng)空調(diào) 高級(jí)多碟CD音響 5.6英寸前排多功能顯示屏 USB+Ipod+AUX+MP3 豪華黑色真皮座椅、門(mén)內(nèi)飾

進(jìn)口現(xiàn)代 車(chē)系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 勞恩斯-酷派車(chē)型廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)日期2.0T 酷動(dòng)手動(dòng)版19.90萬(wàn) 18.90萬(wàn)-20.50萬(wàn) 9月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：6擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0T 靚雅自動(dòng)版22.70萬(wàn) 21.70萬(wàn)-23.30萬(wàn) 9月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0T 豪華自動(dòng)版25.00萬(wàn) 24.00萬(wàn)-25.60萬(wàn) 9月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：210 變速箱：5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.8L 豪華手動(dòng)版30.90萬(wàn) 29.90萬(wàn)-31.50萬(wàn) 9月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.8 馬力：303 變速箱：6擋手動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.8L 旗艦自動(dòng)版32.50萬(wàn) 31.50萬(wàn)-33.10萬(wàn) 9月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.8 馬力：303 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比

一、車(chē)標(biāo)像一個(gè)M的是邁巴赫車(chē)。 邁巴赫一個(gè)汽車(chē)品牌。邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎制造廠(chǎng)（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌與制造廠(chǎng)。 車(chē)廠(chǎng)創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）的父親威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司（今日戴姆勒集團(tuán)前身）的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠(chǎng)淵源甚深。 1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門(mén)轎車(chē)，正式讓這個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復(fù)活。 但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，邁巴赫系列轎車(chē)已于2013年全面停產(chǎn)。 2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時(shí)，該品牌首款車(chē)型邁巴赫S級(jí)也正式全球首發(fā)亮相。 二、車(chē)標(biāo)像一個(gè)倒V的有可能是：Acura或者Infiniti。 1、Acura 中文名叫謳歌，屬于本田旗下的，是本田的高端品牌。 謳歌（Acura）是日本本田汽車(chē)公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，其名稱(chēng)Acura源于拉丁語(yǔ)Accuracy（精確），標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車(chē)工藝與追求完美的理念。 作為第一個(gè)日系豪華汽車(chē)品牌，謳歌以個(gè)性化和前瞻科技的“運(yùn)動(dòng)豪華”理念對(duì)豪華車(chē)的概念進(jìn)行了重新詮釋?zhuān)放埔唤?jīng)推出即在北美市場(chǎng)獲得了巨大的成功。 謳歌的車(chē)型均在北美進(jìn)行設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，先后開(kāi)發(fā)出了以TL、RL、MDX等車(chē)型為首的豐富產(chǎn)品線(xiàn)。謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。 2、Infiniti 中文叫英菲尼迪，是日產(chǎn)的高端品牌。 INFINITI英菲尼迪是日產(chǎn)汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，1989年該品牌誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和客戶(hù)體驗(yàn)至上的服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國(guó)。 如今英菲尼迪已擁有雙門(mén)跑車(chē)、轎車(chē)、越野車(chē)和SUV等全系列車(chē)型，又有2006款M系列高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)加入英菲尼迪產(chǎn)品家族，使其產(chǎn)品線(xiàn)更為豐富。2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單，英菲尼迪排名第348。 擴(kuò)展資料： 品牌歷史 邁巴赫（MAYBACH）品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的發(fā)明者之一。 1919年，難舍汽車(chē)夢(mèng)想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach）共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——一個(gè)象征著完美和昂貴的轎車(chē)。 具有傳奇色彩的品牌標(biāo)志由2個(gè)交叉的M，圍繞在一個(gè)球面三角形里組成。品牌創(chuàng)建伊始的2個(gè)M代表的是maybach motorenbau的縮寫(xiě)，而2個(gè)M代表的是maybach manufaktur的縮寫(xiě)。要了解邁巴赫的歷史，首先就得從威廉.邁巴赫父子的汽車(chē)人生談起。 1919年，難舍汽車(chē)夢(mèng)想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫（Carl Maybach）共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——一個(gè)象征著完美和昂貴的轎車(chē)。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉.邁巴赫（Wilhelm Maybach） 不但是戴姆勒-奔馳公司（梅賽德斯-奔馳公司前身）的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的發(fā)明者之一。 而今，這個(gè)曾經(jīng)顯赫一時(shí)的超級(jí)品牌，已經(jīng)在梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的強(qiáng)力支持下復(fù)出。首次推出的有邁巴赫57和邁巴赫62兩款，由梅塞德斯-奔馳公司生產(chǎn)，售價(jià)分別為31萬(wàn)歐元和36萬(wàn)歐元。這個(gè)價(jià)格是非常驚人的，約相當(dāng)于3.5個(gè)奔馳S600的價(jià)格之和，或2.5個(gè)法拉利360。 即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利，也只是其高端產(chǎn)品才可與邁巴赫62媲美。 參考資料來(lái)源：百度百科-邁巴赫 參考資料來(lái)源：百度百科-謳歌 參考資料來(lái)源：百度百科-英菲尼迪

一、發(fā)動(dòng)機(jī)不同 1、現(xiàn)代新酷派：有三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L、2.0L的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.7升的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)進(jìn)口的Coupe以2.0L和2.7L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)為主。 2、現(xiàn)代勞恩斯酷派：2.0T210馬力L4。 二、前后輪規(guī)格不同 1、現(xiàn)代新酷派：前后輪規(guī)格皆為215/45R17。 2、現(xiàn)代勞恩斯酷派：前后輪規(guī)格皆為225/45R18。 三、特色不同 1、現(xiàn)代新酷派：概念車(chē)搭載5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為309kW/6000rpm，峰值扭矩為518Nm。 2、現(xiàn)代勞恩斯酷派：采用前置后驅(qū)架構(gòu)、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)變速器及全面的安全系統(tǒng)和豪華內(nèi)飾配置，在車(chē)型平臺(tái)、動(dòng)力、操控、安全、外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾及舒適性配置等。 參考資料來(lái)源： 百度百科-現(xiàn)代酷派 百度百科-勞恩斯酷派

酷派已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在只在二手車(chē)市場(chǎng)有，勞恩斯酷派在中國(guó)市場(chǎng)里檔次并不高，低價(jià)20萬(wàn)就行，如果用走私根本沒(méi)有賺到多少錢(qián)，所以一直沒(méi)人去做酷派和勞恩斯酷派的走私，可能你沒(méi)搞清楚走私的利益差價(jià)構(gòu)成，主要是高關(guān)稅，而高關(guān)稅只對(duì)應(yīng)高排量車(chē)型，酷派和勞恩斯酷派排量并不高，關(guān)稅也低，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所增加的費(fèi)用與走私所花費(fèi)的費(fèi)用和承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)成本比差異不大，走私這些車(chē)沒(méi)有什么意義。