加油站旁燃?xì)馄鸹鹫鹃L(zhǎng)逃婚趕回,加油站旁燃?xì)馄鸹鹫鹃L(zhǎng)逃婚趕回，

加油站旁燃?xì)馄鸹鹫鹃L(zhǎng)逃婚趕回后及時(shí)處理，沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果。事情發(fā)生在在湖北省武漢市武昌區(qū)友誼大道和秦臻路交匯路口的一處工地，該工地突然起火，起火點(diǎn)距離中石化加油站僅有5米遠(yuǎn)； 是在早晨9點(diǎn)05分左右，一處建筑工地內(nèi)一根天然氣管道被挖破，不久之后就起火燃燒，附近加油站設(shè)施受損，天然氣公司緊急關(guān)閉附近閥門，消防員趕赴現(xiàn)場(chǎng)把火撲滅。 擴(kuò)展資料： 這起事故發(fā)生實(shí)際上是市政施工，道路改造造成的，改造的過(guò)程中把天然氣管道鉆破了，天然氣就噴出來(lái)，一開(kāi)始的時(shí)候擋板都圍著，看不到里面的情況，一開(kāi)始是水噴出來(lái)了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)味道不對(duì)，發(fā)現(xiàn)是天然氣； 第一時(shí)間加油站的工作人員就把所有的加油機(jī)斷電，相關(guān)的閥門關(guān)閉，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏導(dǎo)，火沒(méi)有燒到加油站，但是因?yàn)樘烊粴鈬姷帽容^高，把外面的品牌柱都烤化了，一些塑料板塊全部都烤化了。 參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)——武漢加油站旁燃?xì)庑孤镀鸹穑≌鹃L(zhǎng)“逃婚”趕回現(xiàn)場(chǎng)

10月18日上午，湖北武漢一路口因道路施工，造成天然氣泄漏起火。讓人后怕的是，起火點(diǎn)七八米遠(yuǎn)的地方就是一個(gè)加油站。據(jù)悉，該加油站站長(zhǎng)今天結(jié)婚，聽(tīng)聞情況即刻身穿禮服趕到現(xiàn)場(chǎng)，好在油站員工處理及時(shí)，并未造成嚴(yán)重后果。 10月18日下午13時(shí)15分，武昌政務(wù)微博發(fā)布通報(bào)稱，友誼大道快速路改造項(xiàng)目工地進(jìn)行供水管漏水檢修過(guò)程中，不慎挖破一處燃?xì)夤埽�造成天然氣泄漏，引起天然氣燃燒，面積約2平方米。 事件未造成人員傷亡，但造成附近居民停氣、停電情況。事故發(fā)生后，武昌區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)組織應(yīng)急、城管、消防、街道、建設(shè)、燃?xì)狻⒐╇姟⒐┧�等部門開(kāi)展處置工作。預(yù)計(jì)10月18日下午4時(shí)前全面恢復(fù)供電，12小時(shí)內(nèi)全面恢復(fù)供氣。目前，事件具體原因正在調(diào)查當(dāng)中。 擴(kuò)展資料： 加油站站長(zhǎng)甘泉為了控制現(xiàn)場(chǎng)不惜耽誤婚禮良辰吉時(shí)： 10月18日早晨8時(shí)許，甘泉和親朋好友一行驅(qū)車前往漢陽(yáng)漢欣苑岳父家接親，快到時(shí)突然接到了同事的電話說(shuō)，加油站門前的工地起火了。“安全是頭等大事，我必須得到現(xiàn)場(chǎng)處理。”甘泉跟妻子和家人說(shuō)明情況后，立即往加油站趕。 一輛婚車將甘泉送到距離加油站一站路附近時(shí)，由于交通管制，車輛無(wú)法接近，甘泉馬上下車，跑到了加油站。 在甘泉到達(dá)前，加油站的工作人員在事發(fā)后第一時(shí)間已經(jīng)采取了斷電、疏散車輛和人員、報(bào)警等應(yīng)急措施。到站后，甘泉和同事一起搶險(xiǎn)，完全封閉加油站進(jìn)出通道，清點(diǎn)站內(nèi)設(shè)施，檢查斷電和油氣狀況…… 經(jīng)過(guò)近2個(gè)小時(shí)的緊張工作，和同事們忙完所有事情，甘泉這才返回武昌江邊的酒店，這時(shí)婚宴已經(jīng)開(kāi)始了近半小時(shí)。 “婚宴本來(lái)定在中午12點(diǎn)開(kāi)始，后來(lái)實(shí)在等不及，就讓酒店在12點(diǎn)半開(kāi)了席。沒(méi)能給妻子一個(gè)完整的婚禮，我感覺(jué)有點(diǎn)遺憾，對(duì)她有些愧疚，但這是我的責(zé)任。”甘泉說(shuō)。 參考資料來(lái)源：北晚新視覺(jué)－加油站旁燃?xì)馄鸹穑�站長(zhǎng)“逃婚”趕回現(xiàn)場(chǎng) 網(wǎng)友：結(jié)婚“火”了一把

　　加油站安全管理制度\x0d\x0a\x0d\x0a　　一、建立健全各種管理規(guī)則，懸掛整齊、位置適當(dāng)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，有關(guān)人員要熟記會(huì)用。\x0d\x0a　　二、制定切實(shí)可行的消防預(yù)案，定期組織消防訓(xùn)練和進(jìn)行安全教育，使加油站人員做到：人人熟悉消防知識(shí)，人人會(huì)用消防器材，人人關(guān)心安全工作。\x0d\x0a　　三、建立健全安全檢查制度，全面安全檢查一般每周不少于兩次，并認(rèn)真作好登記。\x0d\x0a　　四、按規(guī)定配齊消防設(shè)備器材，并定期進(jìn)行檢查保養(yǎng)，消除外部泥土、灰塵和油污，滅火機(jī)藥劑要定期更換。換裝日期要及時(shí)填寫登記簿。\x0d\x0a　　五、電氣設(shè)備要符合安全防爆等級(jí)要求，安裝工藝安全規(guī)范。\x0d\x0a　　六、加油站所有供電線路和用電設(shè)備要定期檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須及時(shí)排除。\x0d\x0a　　七、儲(chǔ)油罐安裝呼吸閥必須符合設(shè)計(jì)要求，在呼吸管上安裝的透氣閥或阻火器，性能要良好。\x0d\x0a　　八、加油站進(jìn)出口、加油區(qū)設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”、“禁打手機(jī)”“顧客止步”等安全警告標(biāo)識(shí)，儲(chǔ)油區(qū)清潔整齊、無(wú)易燃物、無(wú)拋灑油痕跡。\x0d\x0a　　九、使用和維修各種設(shè)備器材，要嚴(yán)守操作規(guī)程，并按說(shuō)明書要求進(jìn)行，防止損壞機(jī)件、設(shè)備或發(fā)生事故。\x0d\x0a　　十、夜間安全值班管理制度\x0d\x0a　　1、加油站必須設(shè)夜間安全值班員。\x0d\x0a　　2、值班時(shí)應(yīng)堅(jiān)守崗位，履行職責(zé)，不得睡覺(jué)、喝酒，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)排除，不得拖延。\x0d\x0a　　3、值班員不得將與經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)的人員、車輛帶入或留在加油站。\x0d\x0a　　4、管好爐火、電器等取暖用具。\x0d\x0a　　5、熟悉消防器材的擺放位置、使用方法，一旦遇到火災(zāi)，及時(shí)果斷處理。\x0d\x0a　　6、夜間值班員必須等白班安全員接班，將值班情況交代清楚并填好記錄后，方能離崗。\x0d\x0a　　主要崗位的安全職責(zé)\x0d\x0a　　一、站長(zhǎng)\x0d\x0a　　1、貫徹并執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防法》和其他有關(guān)安全法規(guī)、制度；貫徹并執(zhí)行中國(guó)石油天然氣股份有限公司制訂的加油站安全管理制度。\x0d\x0a　　2、履行防火第一責(zé)任人的職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全防火制度。\x0d\x0a　　3、對(duì)員工進(jìn)行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險(xiǎn)；確保員工熟練使用消防器材；確保員工執(zhí)行安全管理規(guī)定。\x0d\x0a　　4、預(yù)防事故發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)生了事故，應(yīng)及時(shí)向主管部門匯報(bào)，并按照主管部門的有關(guān)要求進(jìn)行妥善處理。\x0d\x0a　　5、組織每月、每半年的安全工作檢查，及時(shí)消除事故隱患。\x0d\x0a　　6、組織本站義務(wù)消防人員的安全教育和訓(xùn)練。\x0d\x0a　　7、組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應(yīng)急處理措施，并組織演練。\x0d\x0a　　8、有責(zé)任制止“三違行為”（違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。\x0d\x0a　　9、把每天的安全檢查情況計(jì)入加油站日志。\x0d\x0a　　二、班長(zhǎng)安全職責(zé)\x0d\x0a　　1、貫徹國(guó)家的安全法律法規(guī)。模范執(zhí)行加油站的各項(xiàng)安全制度，同時(shí)做好本班人員的安全教育工作。\x0d\x0a　　2、熟悉突發(fā)事故處理程序，并能按照相關(guān)規(guī)定對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行妥善處理，或協(xié)助站長(zhǎng)進(jìn)行妥善處理。\x0d\x0a　　3、確保本人和本班員工均能熟練使用消防器材，會(huì)使用應(yīng)急電話。\x0d\x0a　　4、組織每班的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)向站長(zhǎng)匯報(bào)并采取措施。\x0d\x0a　　5、確保當(dāng)班時(shí)的消防器材、安全警示標(biāo)識(shí)、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好和有足夠的數(shù)量。\x0d\x0a　　6、有責(zé)任制止“三違行為”。\x0d\x0a　　三、加油員安全職責(zé)\x0d\x0a　　1、貫徹國(guó)家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行加油站的各項(xiàng)安全制度。\x0d\x0a　　2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范，避免加錯(cuò)油事故發(fā)生。\x0d\x0a　　3、熟練使用消防器材，會(huì)使用應(yīng)急處理電話。\x0d\x0a　　4、熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并能獨(dú)立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。\x0d\x0a　　5、積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。\x0d\x0a　　6、熟悉必要的自衛(wèi)和自我救護(hù)知識(shí)，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)知識(shí)。\x0d\x0a　　四、計(jì)量保管員安全職責(zé)\x0d\x0a　　1、貫徹國(guó)家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行加油站的各項(xiàng)安全制度。\x0d\x0a　　2、嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量操作規(guī)程和有關(guān)的《液態(tài)石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》等安全規(guī)定。\x0d\x0a　　3、及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行計(jì)量，防止泄漏、跑油、冒油燈事故發(fā)生。\x0d\x0a　　4、雷雨天應(yīng)停止計(jì)量，并關(guān)嚴(yán)計(jì)量孔蓋。\x0d\x0a　　5、熟練使用消防器材，會(huì)使用應(yīng)急處理電話。\x0d\x0a　　6、熟悉突發(fā)事件處理程序。如發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并能獨(dú)立（或協(xié)助）進(jìn)行處理。積極參加各種安全教育和培訓(xùn)。\x0d\x0a　　7、熟悉必要的自衛(wèi)和自我救護(hù)知識(shí)，了解必要的消防、環(huán)保和化學(xué)知識(shí)。\x0d\x0a　　8、有責(zé)任制止“三違行為”。

加油站安全建設(shè)是企業(yè)管理中的一項(xiàng)傳統(tǒng)性基礎(chǔ)工作，俗話說(shuō)：“基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖”。如何搞好加油站安全文化建設(shè)，激發(fā)他們的工作積極性和創(chuàng)造性，應(yīng)做好以下幾方面工作： 一、全面提高加油站站長(zhǎng)的素質(zhì) 加油站站長(zhǎng)自身素質(zhì)的高低直接影響安全管理，這就要求站長(zhǎng)必須要有高度的事業(yè)心和責(zé)任感，既要懂經(jīng)營(yíng)、精技術(shù)、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作方法，有效的帶動(dòng)加油站員工形成合力，心往一處想，勁往一處使。同時(shí)，作為加油站安全的第一責(zé)任人，應(yīng)加強(qiáng)自己的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全知識(shí)素養(yǎng)和安全責(zé)任感。平時(shí)不僅要注意學(xué)習(xí)安全知識(shí)，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，而且還要帶頭嚴(yán)格執(zhí)行安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，只有這樣才能被加油站員工所尊重、所信任。 二、貫徹以人為本的安全方針 人是生產(chǎn)過(guò)程中最活躍的要素，是安全生產(chǎn)的實(shí)踐者，安全管理的根本目的是為了人的安全。堅(jiān)定不移地貫徹“以人為本，安全第一”的思想，是建立安全長(zhǎng)效機(jī)制的前提和基礎(chǔ)，也是尊重員工基本生存權(quán)的具體體現(xiàn)。 1、發(fā)揮好理念先導(dǎo)作用。心態(tài)安全是安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)和前提，最能體現(xiàn)人本思想。無(wú)論是站長(zhǎng)還是普通員工，只有心態(tài)安全，才會(huì)行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實(shí)處。為什么一些單位“三違”現(xiàn)象屢禁不止？最根本的問(wèn)題就是觀念問(wèn)題。比如說(shuō)，上級(jí)組織安全大檢查，這本是好事，可下級(jí)往往百般應(yīng)付，唯恐查出什么問(wèn)題，抹殺了自己的工作成績(jī)；再比如，“我要安全”本來(lái)應(yīng)是員工本能的內(nèi)在需要，可現(xiàn)在卻變成了管理者強(qiáng)迫被管理者必須完成的一項(xiàng)硬性指標(biāo)。如果上述錯(cuò)誤觀念不破除，正確的安全理念不樹(shù)立，那么以人為本的安全文化建設(shè)就永遠(yuǎn)是一座空中樓閣。 2、發(fā)揮好宣傳教育作用。石化銷售企業(yè)的安全管理落腳點(diǎn)在加油站，因此，加油站每一個(gè)員工要樹(shù)立起從 “要我安全”到“我要安全”安全理念，同時(shí)拓寬宣傳教育形式，建立起全員、全方位、全過(guò)程的安全環(huán)境。通過(guò)音像制品、報(bào)刊、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、讀本等媒體和安全知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽、歌詠文藝演出等形式多樣的活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心，安全知識(shí)廣為傳播，潛移默化地規(guī)范人的安全行為，培養(yǎng)人的安全心態(tài)。 3、發(fā)揮好管理示范作用。除了批評(píng)教育加經(jīng)濟(jì)處罰外，企業(yè)管理人員要發(fā)揮示范作用，如在設(shè)置“不規(guī)范行為警示臺(tái)”，讓違章指揮和違章操作者站到臺(tái)上，將違章經(jīng)過(guò)及危害說(shuō)清楚，促使其自我反思，自覺(jué)遵守規(guī)章制度。 三、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 通過(guò)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確地規(guī)定加油站成員在安全工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，做到一崗一責(zé)制，使安全工作事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查，職責(zé)明確、功過(guò)分明，從而把與安全生產(chǎn)有關(guān)的各項(xiàng)工作同加油站成員連結(jié)、協(xié)調(diào)起來(lái)，形成一個(gè)嚴(yán)密高效的安全管理責(zé)任系統(tǒng)。崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制是加油站安全之魂，執(zhí)行崗位安全責(zé)任制是加油站安全的基本保證。 四、加油站安全管理實(shí)行目標(biāo)化 為實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全目標(biāo)管理，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的良性循環(huán)，應(yīng)加大目標(biāo)管理的力度。安全目標(biāo)的制定要在企業(yè)總體目標(biāo)的指導(dǎo)下，形成個(gè)人向加油站、加油站向零售管理部門的層次管理；對(duì)具體目標(biāo)要做到數(shù)據(jù)化；加油站安全目標(biāo)的考核要和安全責(zé)任制掛鉤，要避免考核時(shí)重“硬”輕“軟”的傾向。只有把加油站安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了，企業(yè)的安全基礎(chǔ)才能夯實(shí)。 五、加油站安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng) 加油站現(xiàn)場(chǎng)安全管理的內(nèi)容：①設(shè)備整潔，安全附件齊全，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，及時(shí)消除事故隱患，及時(shí)消除跑冒滴漏。②加油站人員須嚴(yán)格執(zhí)行安全紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律，各種原始記錄做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、書寫工整。③消防器材擺放整齊，各種工具實(shí)行定置化，安全標(biāo)志齊全，安全色標(biāo)醒目。④設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程齊全，崗位有安全規(guī)章制度。⑤加油站在經(jīng)營(yíng)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況，及時(shí)處理經(jīng)營(yíng)服務(wù)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。 搞好加油站現(xiàn)場(chǎng)安全管理：①高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。加油站根據(jù)實(shí)際情況，訂出現(xiàn)場(chǎng)安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，現(xiàn)場(chǎng)安全管理不但要求制度全，而且要求標(biāo)準(zhǔn)高。②嚴(yán)執(zhí)行，勤檢查。健全的制度必須靠嚴(yán)格地執(zhí)行，才能發(fā)揮作用。加油站成員只有遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理的各項(xiàng)要求，才能保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全工作落在實(shí)處。同時(shí)，還要經(jīng)常檢查，主要有公司的定期檢查，零售管理部門的隨機(jī)抽查，加油站自我的全面檢查，并對(duì)查出的不安全問(wèn)題限期整改。③獎(jiǎng)罰明、嚴(yán)考核。加油站應(yīng)制訂現(xiàn)場(chǎng)安全考核標(biāo)準(zhǔn)。

加油站加油員安全職責(zé)主要有在當(dāng)班加油工作加油作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)掌握加油機(jī)的性能特點(diǎn)和操作技能，并能判斷和排除一般故障負(fù)責(zé)本場(chǎng)所的安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素、危及加油站安全的行為及時(shí)阻止和匯報(bào)。熟悉本崗位防火要求及措施，做到“四懂四會(huì)作業(yè)完畢清理現(xiàn)場(chǎng)，做好當(dāng)班作業(yè)記錄及交接班工作。 加油員安全職責(zé)具體如下： 嚴(yán)格遵守公司和加油站規(guī)章制度，做好加油服務(wù)工作。 按照加油操作十三步曲的要求和標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)、熱情、規(guī)范地為顧客提供加油服務(wù)。 負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和清潔。 熟悉站內(nèi)消防器材性能并熟練使用。 熟悉站內(nèi)應(yīng)急預(yù)案,能熟練完成預(yù)案中相應(yīng)的角色任務(wù)。 負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的衛(wèi)生，保持環(huán)境整潔。 協(xié)助前庭主管做好交接班工作。 完成上級(jí)交辦的其他工作。

按照《詞海》的權(quán)威說(shuō)法：“汽車是一種能自行驅(qū)動(dòng)，主要供運(yùn)輸用的無(wú)軌車輛。原稱‘自動(dòng)車’，因多裝用汽油機(jī)，故簡(jiǎn)稱汽車”。《現(xiàn)代漢語(yǔ)詞典》解釋為“汽車是用內(nèi)燃機(jī)做動(dòng)力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個(gè)或四個(gè)以上的橡膠輪胎。用來(lái)運(yùn)載人或貨物。”但這樣給汽車下定義有失嚴(yán)謹(jǐn)。一則摩托車也是自行驅(qū)動(dòng)、無(wú)軌、用汽油機(jī)；二則拖拉機(jī)也使用內(nèi)燃機(jī)、無(wú)軌、有四個(gè)或四個(gè)以上的車輪；三則過(guò)去的蒸汽機(jī)車是采用外燃機(jī)；四則現(xiàn)在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽(yáng)能車、電力車等。因此，目前對(duì)汽車的解釋存在一定的局限性，有必要對(duì)此作以探究從而較科學(xué)地反映汽車的特征。

我們認(rèn)為，給汽車下定義必須考慮到以下幾個(gè)因素：第一，汽車的產(chǎn)生與發(fā)展。汽車的產(chǎn)生與發(fā)展經(jīng)歷了二百多年的歷史，不同時(shí)期的汽車有著不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并且汽車的種類和用途也是日新月異；第二，以汽車原意為依據(jù)。汽車源自西方，應(yīng)以西文原意為主要依據(jù)，并結(jié)合現(xiàn)代意義上的汽車予以定義。英文中的“汽車”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif�會(huì)動(dòng)的�”構(gòu)成的，這就是“Automobile�汽車�”的來(lái)歷，其意思是自己會(huì)動(dòng)的，即自動(dòng)車；第三，汽車與其它相似機(jī)械相比是有區(qū)別的。在汽車定義中，不應(yīng)完全涵蓋相似機(jī)械的所有特點(diǎn)。

下面從蒸汽機(jī)車的出現(xiàn)及其發(fā)展來(lái)分析這個(gè)問(wèn)題。

一、以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的車

自古以來(lái)，人們一直利用人力和畜力作為車輛的動(dòng)力源，后來(lái)發(fā)展到利用自然力制造出了風(fēng)力車。再隨著機(jī)械業(yè)的發(fā)展，又有人制造出了滑輪車、發(fā)條車等。但這些車輛都因缺乏使用價(jià)值而沒(méi)有得到世人認(rèn)可。

十八世紀(jì)中葉，瓦特蒸汽機(jī)的出現(xiàn)，成了歐洲第一次工業(yè)革命的導(dǎo)火索，它為蒸汽機(jī)車的誕生奠定了基礎(chǔ)。1769年，法國(guó)工程師兼陸軍炮兵大尉尼古拉斯·古諾（N·JCUGNOT）制造出了世界上第一輛以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的前三輪車（題圖）。當(dāng)時(shí)制造這輛車的主要目的是為牽引火炮。車身為木制，用三個(gè)龐大車輪支撐。前輪直徑1．28米，后輪直徑1．5米。車的前部設(shè)有“梨”形鍋爐，鍋爐后部有兩個(gè)容積為11加侖的汽缸，鍋爐產(chǎn)生的蒸汽被送入兩個(gè)汽缸，推動(dòng)兩個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)。通過(guò)簡(jiǎn)易曲軸把活塞運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的力傳給前輪，由前輪帶動(dòng)整車行駛。這輛車看上去雖顯笨重，制作簡(jiǎn)陋且工作效率不高。但它采用了機(jī)械動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了自驅(qū)動(dòng)，亦即現(xiàn)代意義上的“自動(dòng)化”，這完全可以說(shuō)是一次歷史性飛躍。以此為起點(diǎn)，到十八世紀(jì)末，歐洲各國(guó)及美國(guó)又先后制造出運(yùn)載物資、運(yùn)送人員等用途更加廣泛的蒸汽機(jī)車，車身和其它結(jié)構(gòu)有了很大改進(jìn)。到十九世紀(jì)中期，便形成了一個(gè)蒸汽機(jī)車的全盛時(shí)代（本文專指公路蒸汽機(jī)車）。所以，蒸汽機(jī)車在人類交通史上占有重要地位。蒸汽機(jī)車與現(xiàn)代汽車相比具有自身驅(qū)動(dòng)，不依靠軌道和架線，裝有車輪，能在道路上行駛等特點(diǎn)。不同之處，它是以外燃機(jī)作為動(dòng)力源的。但外燃也好，內(nèi)燃也罷，都屬發(fā)動(dòng)機(jī)范疇，只是形式不同。由此可見(jiàn)，從動(dòng)力來(lái)源看，不論它使用何燃料，只要靠自身驅(qū)動(dòng)，就已具備汽車的基本條件。因此，蒸汽機(jī)車可以稱之為汽車。

二、以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的車

1885年，德國(guó)工程師卡爾·奔馳（Karl Benz），制成了世界上第一輛以汽油為燃料，以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，主要用于人員乘坐的現(xiàn)代汽車“奔馳一號(hào)車”（圖2），并獲得了專利權(quán)。車上裝有三個(gè)實(shí)心橡膠輪胎的車輪，前面一個(gè)小輪，后面兩個(gè)大輪；將一臺(tái)單缸四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置于兩后輪之間；發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力靠齒輪和鏈條機(jī)構(gòu)傳給裝有差速器的后軸，行駛方向靠操縱桿控制。為了提高人員乘坐的舒適感，在車架和車軸間裝有鋼板彈簧懸架，使之更加具有現(xiàn)代汽車的特點(diǎn)。

以內(nèi)燃機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力可使汽車的車體輕穎靈巧，自動(dòng)化程度高，操作省力。同時(shí)也使得汽車工業(yè)得到了一次技術(shù)和理念上的升華。“汽車”一詞是外來(lái)語(yǔ)，冠之“Automobile〃�其中并沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和使用什么燃料之意，更沒(méi)有特指以汽油為燃料，其本意就是“自行驅(qū)動(dòng)”。因此，諸如前文所述的汽車定義，就不免具有一定的片面性了。

三、不同燃料和

不同用途的汽車并存

1898年法國(guó)人狄塞爾（Deisel）首次在慕尼黑展覽會(huì)上展出了他研制的柴油內(nèi)燃機(jī)，使得汽油汽車的主導(dǎo)地位受到挑戰(zhàn)。同年，美國(guó)人阿爾道夫·布什成功地制造出了世界上第一輛柴油汽車。柴油汽車的出現(xiàn)，拓寬了人們開(kāi)發(fā)汽車用燃料的途徑。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，科學(xué)家們又研制出以天然氣、煤氣、甲醇為燃料和以電能、太陽(yáng)能為動(dòng)力的汽車。這些以不同燃料和以不同形式的能量為動(dòng)力的汽車的研制成功，既打破了過(guò)去人們一直認(rèn)為汽車就是以汽油為燃料這一概念的框架，也打破了汽車就是以“內(nèi)燃機(jī)”為動(dòng)力源的觀點(diǎn)。新能源的開(kāi)發(fā)利用，使得汽車家族不斷發(fā)展壯大，用途更加廣泛，并隨之派生出了具有各種用途的動(dòng)力機(jī)械，使汽車在人們心目中形成了一個(gè)琳瑯滿目、百花爭(zhēng)艷的美好景象。諸如：灑水車、消防車、工程車、大型平板運(yùn)輸車、掃雪車、翻斗車以及擔(dān)負(fù)各種軍事任務(wù)的汽車不勝玫舉（圖3）。這些汽車雖種類繁多，異彩紛呈，用途迥異，但都未異出汽車的整體特性，都是基于交通運(yùn)輸這個(gè)本能派生出來(lái)的。按照西方“汽車”初現(xiàn)時(shí)的界定，它們都應(yīng)屬于“自動(dòng)車”的范疇。

摩托車是英文Motorcycle的譯音。Motor是發(fā)動(dòng)機(jī)，cycle是自行車�江蘇兒童出版社1999年出版的《越跑越快》）。三輪摩托有兩種，一種是在功率較大的二輪摩托車上加裝一個(gè)有車輪的邊斗而成的側(cè)三輪摩托車；另一種是一輪在前居中，兩輪在后的三輪摩托車。這就說(shuō)明摩托車是在自行車或類似自行車的車體上加裝發(fā)動(dòng)機(jī)而成的。它的車架與汽車的車架有著截然不同。而三輪摩托車則是由二輪摩托車派生出來(lái)的。它雖屬于“自動(dòng)車”范疇，但不是“汽車”。

拖拉機(jī)是一種農(nóng)用機(jī)械，其用途是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展分離出來(lái)的。20世紀(jì)70年代以前，無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村，公路上拖拉機(jī)隨處可見(jiàn)，人們將其作為一種重要的運(yùn)輸工具和農(nóng)用機(jī)械，這種情況在我國(guó)更為普遍。可見(jiàn)從用途上無(wú)法說(shuō)拖拉機(jī)就不是汽車。可是拖拉機(jī)與汽車相比，在整體結(jié)構(gòu)上有著明顯差異。汽車的車身不可分體，除個(gè)別車類中的部分車型，如：大型平板運(yùn)輸車，駕駛室與載物平板不共車架外，其它各類車輛，駕駛室與車廂要么一體，要么統(tǒng)一固裝在一個(gè)車架上；拖拉機(jī)的車身�相對(duì)于汽車�是兩半式，中間活絡(luò)連接，駕駛室與車廂不能固裝為一體，且驅(qū)動(dòng)輪大，從動(dòng)輪小�車頭�。故此，拖拉機(jī)同樣屬于“自動(dòng)車”范疇，但也不是“汽車”。

綜上所述：汽車屬于“自動(dòng)車”范疇中一個(gè)發(fā)展著的家族，不同時(shí)期的汽車有著不同的技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。汽車是一種以自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，不依靠軌道和架線，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪，駕駛室與車廂一體或固裝在同一車架上，能在道路上行駛的輪式交通運(yùn)輸工具，以及由此派生出來(lái)的具有其它特殊用途的無(wú)軌自動(dòng)車輛。

給汽車冠以準(zhǔn)確的定義并非易事，但有一點(diǎn)必須承認(rèn)，汽車是一種公共事物，是屬于全世界的，給它一個(gè)名副其實(shí)的解釋是所有汽車人的責(zé)任。

汽車世界的四大天王

正如世界最后將只剩下幾家大汽車公司一樣，超豪華汽車也將只剩下幾個(gè)品牌。因?yàn)橹挥写蠊�司才有人力、物力和�?cái)力去開(kāi)發(fā)生產(chǎn)面向極少數(shù)人的汽車。

德國(guó)乃至世界未來(lái)的四大天王將是奧迪的“好喜”，寶馬的“勞斯萊斯”，奔馳的“邁巴赫”和大眾的“本特利”。這些車的一個(gè)重要特征就是只賣給有一定社會(huì)身份和地位的人。

奔馳的邁巴赫不僅車身最長(zhǎng)，在德國(guó)人心中的地位也最高，幾乎從有汽車以來(lái)，它的名字就代表豪華至極。

為什么大公司都要有自己的天王巨星呢？其他原因我們?cè)诖瞬惶幔�只從客戶�?gòu)車心理來(lái)略窺一般。人各有所好，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)人都傾向某些品牌的汽車：開(kāi)奔馳C級(jí)車的人更有錢后會(huì)買S級(jí)，那么開(kāi)S級(jí)的人要是又“大發(fā)”了呢？如果沒(méi)有邁巴赫，他可能去買勞斯萊斯或其他品牌。奔馳S級(jí)汽車每年銷售數(shù)萬(wàn)輛，如果客戶其中有百分之一的人“大發(fā)”了，那么就需要數(shù)百輛邁巴赫，其贏利相當(dāng)于賣數(shù)萬(wàn)輛小型車。

同理，開(kāi)奧迪A3或A4的人更有錢后多數(shù)是換奧迪A6或A8，那么A8的人要是又“大發(fā)”了呢？如果沒(méi)有更好的奧迪，他只能去買其他品牌。開(kāi)寶馬3系5系的人更有錢后肯定是換寶馬7系。那么如果沒(méi)有比7系更高級(jí)的寶馬是不可想象的，所以寶馬收購(gòu)了勞斯萊斯。

寶馬至貴：勞斯萊斯

寶馬公司收購(gòu)了英國(guó)的勞斯萊斯之后將在2003年推出包含寶馬7系高尖技術(shù)的頂級(jí)豪華房車新勞斯萊斯，發(fā)動(dòng)機(jī)為12缸450馬力。售價(jià)75萬(wàn)馬克。

奔馳至尊：邁巴赫

忘掉你所有的汽車夢(mèng)，因?yàn)檎嬲�的豪華車出現(xiàn)了。奔馳公司將生產(chǎn)德國(guó)最豪華房車“邁巴赫”。售價(jià)65萬(wàn)馬克起價(jià)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)476馬力。因?yàn)槟壳白钯F的奔馳房車也只有二十幾萬(wàn)馬克，所以奔馳公司不準(zhǔn)備把該車列為奔馳品牌系列產(chǎn)品，而是單獨(dú)的品牌，單獨(dú)的銷售。

奧迪至宗：好喜

奧迪公司可能在其頂級(jí)房車A8之上再推出超頂級(jí)豪華房車“好喜”。

“好喜”（Horch）才是德文的“奧迪”，而“奧迪”是拉丁文的“好喜”，都是中文的“聽(tīng)”，是奧迪創(chuàng)始人的名字。

估計(jì)“好喜”會(huì)采用V12十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與A8和大眾的“本特利”及其他頂級(jí)車使用同一平臺(tái)。

大眾至華：本特利

勞斯萊斯與本特利原屬英國(guó)兩家合并公司，被寶馬公司收購(gòu)之后，其中本特利又轉(zhuǎn)賣給大眾。由此大眾也告別了只能生產(chǎn)大眾車的歷史，推出屬于德國(guó)大眾的頂級(jí)豪華房車。

奔馳S級(jí)最貴的車也只有22萬(wàn)馬克，而邁巴赫最便宜也要65萬(wàn)馬克。中間巨大的空當(dāng)則留給了本特利，估計(jì)價(jià)格為30萬(wàn)馬克。據(jù)說(shuō)英國(guó)皇室伊麗莎白女王原來(lái)乘坐勞斯萊斯，現(xiàn)在改乘本特利了。

跑得最快的十大量產(chǎn)車

『福布斯』雜志近日公布了美國(guó)市場(chǎng)上速度最快量產(chǎn)型汽車排行榜。

冠軍：福特公司SSC Ultimate Aero超級(jí)跑車以273英里/小時(shí)（約437km/h）的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客機(jī)—『協(xié)和』起飛時(shí)的速度僅為360km/h。

冠軍:SSC Ultimate Aero

亞軍：Saleen S7 Twin Turbo

季軍：布加迪Veyron（406km/h）

第四名：Koenigsegg CCR（388km/h）

第五名：法拉利Enzo（350km/h）

第六名：道奇Viper SRT-10（348km/h）

第七名：帕加尼Zonda（345km/h）

第八名：奔馳SLR McLaren（334km/h）

第九名：蘭博基尼Murcielago（330km/h）

第十名：保時(shí)捷Carrera GT（330km/h）

當(dāng)然，許多高速量產(chǎn)型汽車完全可以和戰(zhàn)斗殲擊機(jī)比速度，排名第6的道奇Viper SRT-10在800米距離內(nèi)的速度超過(guò)了F-16殲擊機(jī)。需要指出的是，此次登上高速汽車排行榜前10名的全是量產(chǎn)車。

汽車是一種被發(fā)明了一百多年的機(jī)器，也在被重新發(fā)明。移動(dòng)的汽車把不同的地點(diǎn)連接起來(lái)。經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，移動(dòng)越頻繁，連接越密切。工業(yè)化時(shí)代汽車是產(chǎn)業(yè)之王，也是工程、技術(shù)、設(shè)計(jì)、生活方式的終極載體之一。

汽車被重新發(fā)明，但汽車的連接性沒(méi)有改變。有一家老牌汽車公司說(shuō)：“連接正在變成第二自然”。
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這種物理的連接又加上了信息的連接。在人工智能的時(shí)代，這種連接會(huì)成為人的“第二天性”。

便捷、安全、舒適的出行，將成為人們的基本權(quán)利。人們分享移動(dòng)服務(wù)，而不是擁有汽車。汽車自動(dòng)駕駛，互相聯(lián)網(wǎng)，避免碰撞，將成為一切出行方式的連接中樞。
汽車將使用新能源，就像自然界一切能量與運(yùn)動(dòng)之間那么自然。汽車是終極硬件，仍是窮人最好的夢(mèng)想，和富人最好的玩具。各種汽車和交通工具，不管是可回收火箭、超級(jí)高鐵、無(wú)人飛機(jī)、新能源汽車、智能自行車，還是各種輪子或者懸浮，人們和他們的機(jī)器，都是宇宙永恒運(yùn)動(dòng)的一部分。

如果是消防設(shè)施、器材管理方面隱患，應(yīng)當(dāng)罰款5000-50000元，并整改。 關(guān)于消防法： 1、消防法是為了預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，加強(qiáng)應(yīng)急救援工作，保護(hù)人身、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，所制定的法律規(guī)范。 2、《中華人民共和國(guó)消防法》自2009年5月1日起施行。內(nèi)容包括總則、火災(zāi)預(yù)防、消防組織、滅火救援、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任、附則，共7章74條。 3、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)履行消防安全職責(zé)。 消防安全職責(zé)： 1、落實(shí)消防安全責(zé)任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案； 2、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置消防設(shè)施、器材，設(shè)置消防安全標(biāo)志，并定期組織檢驗(yàn)、維修，確保完好有效； 3、對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè)，確保完好有效，檢測(cè)記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確，存檔備查； 4、保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通，保證防火防煙分區(qū)、防火間距符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 5、組織防火檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患； 6、組織進(jìn)行有針對(duì)性的消防演練； 7、法律、法規(guī)規(guī)定的其他消防安全職責(zé)。

《中華人民共和國(guó)消防法》
第五十八條 違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令停止施工、停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)，并處三萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下罰款：
（一）依法應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)進(jìn)行消防設(shè)計(jì)審核的建設(shè)工程，未經(jīng)依法審核或者審核不合格，擅自施工的；
（二）消防設(shè)計(jì)經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)依法抽查不合格，不停止施工的；
（三）依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行消防驗(yàn)收的建設(shè)工程，未經(jīng)消防驗(yàn)收或者消防驗(yàn)收不合格，擅自投入使用的；
（四）建設(shè)工程投入使用后經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)依法抽查不合格，不停止使用的；
（五）公眾聚集場(chǎng)所未經(jīng)消防安全檢查或者經(jīng)檢查不符合消防安全要求，擅自投入使用、營(yíng)業(yè)的。
建設(shè)單位未依照本法規(guī)定將消防設(shè)計(jì)文件報(bào)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)備案，或者在竣工后未依照本法規(guī)定報(bào)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)備案的，責(zé)令限期改正，處五千元以下罰款。
第五十九條 違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令改正或者停止施工，并處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰款：
（一）建設(shè)單位要求建筑設(shè)計(jì)單位或者建筑施工企業(yè)降低消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、施工的；
（二）建筑設(shè)計(jì)單位不按照消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性要求進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的；
（三）建筑施工企業(yè)不按照消防設(shè)計(jì)文件和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，降低消防施工質(zhì)量的；
（四）工程監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者建筑施工企業(yè)串通，弄虛作假，降低消防施工質(zhì)量的。
第六十條 單位違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，責(zé)令改正，處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款：
（一）消防設(shè)施、器材或者消防安全標(biāo)志的配置、設(shè)置不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或者未保持完好有效的；
（二）損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材的；
（三）占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為的；
（四）埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的；
（五）占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的；
（六）人員密集場(chǎng)所在門窗上設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物的；
（七）對(duì)火災(zāi)隱患經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)通知后不及時(shí)采取措施消除的。
個(gè)人有前款第二項(xiàng)、第三項(xiàng)、第四項(xiàng)、第五項(xiàng)行為之一的，處警告或者五百元以下罰款。
有本條第一款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)、第五項(xiàng)、第六項(xiàng)行為，經(jīng)責(zé)令改正拒不改正的，強(qiáng)制執(zhí)行，所需費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)。
第六十一條 生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)易燃易爆危險(xiǎn)品的場(chǎng)所與居住場(chǎng)所設(shè)置在同一建筑物內(nèi)，或者未與居住場(chǎng)所保持安全距離的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)，并處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款。 生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)其他物品的場(chǎng)所與居住場(chǎng)所設(shè)置在同一建筑物內(nèi)，不符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，依照前款規(guī)定處罰。
第六十二條 有下列行為之一的，依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定處罰：
（一）違反有關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售、使用、銷毀易燃易爆危險(xiǎn)品的；
（二）非法攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)入公共場(chǎng)所或者乘坐公共交通工具的；
（三）謊報(bào)火警的；
（四）阻礙消防車、消防艇執(zhí)行任務(wù)的；
（五）阻礙公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)的工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的。
第六十三條 違反本法規(guī)定，有下列行為之一的，處警告或者五百元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處五日以下拘留：
（一）違反消防安全規(guī)定進(jìn)入生產(chǎn)、儲(chǔ)存易燃易爆危險(xiǎn)品場(chǎng)所的；
（二）違反規(guī)定使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所吸煙、使用明火的。
第六十四條 違反本法規(guī)定，有下列行為之一，尚不構(gòu)成犯罪的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較輕的，處警告或者五百元以下罰款：
（一）指使或者強(qiáng)令他人違反消防安全規(guī)定，冒險(xiǎn)作業(yè)的；
（二）過(guò)失引起火災(zāi)的；
（三）在火災(zāi)發(fā)生后阻攔報(bào)警，或者負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不及時(shí)報(bào)警的；
（四）擾亂火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)秩序，或者拒不執(zhí)行火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮員指揮，影響滅火救援的；
（五）故意破壞或者偽造火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的；
（六）擅自拆封或者使用被公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)查封的場(chǎng)所、部位的。
第六十五條 違反本法規(guī)定，生產(chǎn)、銷售不合格的消防產(chǎn)品或者國(guó)家明令淘汰的消防產(chǎn)品的，由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門或者工商行政管理部門依照《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定從重處罰。
人員密集場(chǎng)所使用不合格的消防產(chǎn)品或者國(guó)家明令淘汰的消防產(chǎn)品的，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款，并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處五百元以上二千元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)。
公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)對(duì)于本條第二款規(guī)定的情形，除依法對(duì)使用者予以處罰外，應(yīng)當(dāng)將發(fā)現(xiàn)不合格的消防產(chǎn)品和國(guó)家明令淘汰的消防產(chǎn)品的情況通報(bào)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門、工商行政管理部門。產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門、工商行政管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)生產(chǎn)者、銷售者依法及時(shí)查處。
第六十六條 電器產(chǎn)品、燃?xì)庥镁叩陌惭b、使用及其線路、管路的設(shè)計(jì)、敷設(shè)、維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)不符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定的，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，責(zé)令停止使用，可以并處一千元以上五千元以下罰款。
第六十七條 機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位違反本法第十六條、第十七條、第十八條、第二十一條第二款規(guī)定的，責(zé)令限期改正；逾期不改正的，對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分或者給予警告處罰。
第六十八條 人員密集場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)，該場(chǎng)所的現(xiàn)場(chǎng)工作人員不履行組織、引導(dǎo)在場(chǎng)人員疏散的義務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重，尚不構(gòu)成犯罪的，處五日以上十日以下拘留。
第六十九條 消防產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、消防設(shè)施檢測(cè)等消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)出具虛假文件的，責(zé)令改正，處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰款，并對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款；有違法所得的，并處沒(méi)收違法所得；給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)依法責(zé)令停止執(zhí)業(yè)或者吊銷相應(yīng)資質(zhì)、資格。
前款規(guī)定的機(jī)構(gòu)出具失實(shí)文件，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任；造成重大損失的，由原許可機(jī)關(guān)依法責(zé)令停止執(zhí)業(yè)或者吊銷相應(yīng)資質(zhì)、資格。
第七十條 本法規(guī)定的行政處罰，除本法另有規(guī)定的外，由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)決定；其中拘留處罰由縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定決定。
公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)需要傳喚消防安全違法行為人的，依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
被責(zé)令停止施工、停止使用、停產(chǎn)停業(yè)的，應(yīng)當(dāng)在整改后向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)報(bào)告，經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)檢查合格，方可恢復(fù)施工、使用、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)。
當(dāng)事人逾期不執(zhí)行停產(chǎn)停業(yè)、停止使用、停止施工決定的，由作出決定的公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)強(qiáng)制執(zhí)行。
責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活影響較大的，由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)提出意見(jiàn)，并由公安機(jī)關(guān)報(bào)請(qǐng)本級(jí)人民政府依法決定。本級(jí)人民政府組織公安機(jī)關(guān)等部門實(shí)施。
第七十一條 公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)的工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊，有下列行為之一，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予處分：
（一）對(duì)不符合消防安全要求的消防設(shè)計(jì)文件、建設(shè)工程、場(chǎng)所準(zhǔn)予審核合格、消防驗(yàn)收合格、消防安全檢查合格的；
（二）無(wú)故拖延消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收、消防安全檢查，不在法定期限內(nèi)履行審批職責(zé)的；
（三）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患不及時(shí)通知有關(guān)單位或者個(gè)人整改的；
（四）利用職務(wù)為用戶、建設(shè)單位指定或者變相指定消防產(chǎn)品的品牌、銷售單位或者消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)、消防設(shè)施施工單位的；
（五）將消防車、消防艇以及消防器材、裝備和設(shè)施用于與消防和應(yīng)急救援無(wú)關(guān)的事項(xiàng)的；
（六）其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
建設(shè)、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督、工商行政管理等其他有關(guān)行政主管部門的工作人員在消防工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予處分。
第七十二條 違反本法規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

木蘭清涼寨乘車路線
1、漢口火車站地鐵站B出口→乘坐292路公交車（票價(jià)4元）→黃陂釣臺(tái)道新客運(yùn)中心（終點(diǎn)站）→換乘802路（票價(jià)5元）旅游專線車直達(dá)木蘭清涼寨
2、乘坐輕軌1號(hào)線→漢口北站→換乘K3公交車→黃陂釣臺(tái)道新客運(yùn)中心（終點(diǎn)站）→換乘802路（票價(jià)5元）旅游專線車直達(dá)木蘭清涼寨
3、金銀潭大道地鐵金銀潭站→乘坐295路公交車→黃陂釣臺(tái)道新客運(yùn)中心（終點(diǎn)站）→換乘802路（票價(jià)5元）旅游專線車直達(dá)木蘭清涼寨

木蘭清涼寨旅游專線車發(fā)班時(shí)間表：
上午發(fā)車 8:30，返回10:30
下午發(fā)車14:00，返回16:30

木蘭清涼寨乘車路線
1、漢口火車站地鐵站B出口→乘坐292路公交車（票價(jià)4元）→黃陂釣臺(tái)道新客運(yùn)中心（終點(diǎn)站）→換乘802路（票價(jià)5元）旅游專線車直達(dá)木蘭清涼寨
2、乘坐輕軌1號(hào)線→漢口北站→換乘K3公交車→黃陂釣臺(tái)道新客運(yùn)中心（終點(diǎn)站）→換乘802路（票價(jià)5元）旅游專線車直達(dá)木蘭清涼寨
3、金銀潭大道地鐵金銀潭站→乘坐295路公交車→黃陂釣臺(tái)道新客運(yùn)中心（終點(diǎn)站）→換乘802路（票價(jià)5元）旅游專線車直達(dá)木蘭清涼寨

木蘭清涼寨旅游專線車發(fā)班時(shí)間表：
上午發(fā)車 8:30，返回10:30
下午發(fā)車14:00，返回16:30