地球夢發動機有什么亮點,本田的地球夢發動機有多牛？

　　你要問我地球夢系列發動機有多牛？我只能用以前人們總說的：“又想馬兒跑得快，又不給馬兒吃草”這一句俗語來舉例回答你，這句話的含義可以理解為草吃得少了，馬兒肯定是跑不快的，就是魚與熊掌不能兼得，但是當大家都做不到的時候，本田的地球夢系列做到了。 　　 　　地球夢系列發動機最大的優點就是即解決了燃油經濟性的問題，又解決了發動機動力薄弱的問題，還解決了環境環保問題，可以說目前市面上還沒有哪款發動機能同時解決這些問題。 　　有人可能說我吹牛，具體是不是吹牛，我們一起來了解一下本田的地球夢系列發動機。 　　一、Earth Dreams Technology 　　有不認識這個英文的朋友我給大家先翻譯一下，“Earth Dreams Technology”翻譯過來的意思就是：地球夢科技或者是動力總成技術。本田使用了這套技術的有：5款汽油發動機、2款CVT變速箱、2款混合動力系統。 　　從上圖的汽油發動機我們可以看到，基本涵蓋了目前本田的所有主力車型，而且可以看出本田將在未來幾年的中國汽車市場上的車型，都將更換為地球夢系列。 　　至于這套技術專業性的東西這里就不多闡述了，其主要目的就是提升發動機本身動力輸出的同時又有效地降低了能耗，追求的就是動力與節能的最佳平衡度。 　　就像我們平時總避不開的減肥和吃的問題，總會在徘徊自己到底是應該減肥還是吃，這個技術的優點就在于既讓你開心地減了肥，還讓你遇到自己喜歡吃的東西時也能吃下去，就這技術你說誰能抵擋的了？ 　　二、Earth Dreams Technology 的使用 　　你以為上面就是最牛的地方了？錯了，還有更牛的，就是在使用上，前面說到Earth Dreams Technology已經基本涵蓋了目前本田的所有主力車型，主要包括：1.3L、1.5L、1.8L、2.0L、2.4L、3.5L等等，懂車的人都知道每款車型的重量、技術、搭載的配置都是不一樣的，所以如果把地球夢科技照葫蘆畫瓢的弄在所有車型上，那么每款車型肯定給出的結果肯定是大不相同的，肯定有表現最好的和表現最差的。 　　就像我們老師教學生一樣，你只管教的話，肯定有成績好的和成績差的，但是如果你因人而異地去教，那么這個就牛了，只要下功夫，我相信個個都能考高分。 　　所以這也是本田的工程師們比較牛的地方，他們會根據每款研發的機型來配置車型，還要根據每款車型的特性去搭載最佳匹配的技術包，這樣一來的話，每款研發的機型都能根據車輛的不同需求，去實現動力和燃油的最佳平衡。 　　三、舉例說明 　　上面說的大家可能認為我夸夸其談，吹牛，那么下面我只好給大家舉個現實的例子了。 　　我就拿第九代雅閣舉例吧，用過第九代雅閣的車主下方留言評論等著你，看看我說得對不對。 　　著重介紹一下九代雅閣V6車型，因為排量稅的原因，它沒有照搬美版的3.5L V6發動機，而是搭載從新研發的3.0L V6發動機，也就是上面說的5款汽油發動機中的其中一款。 　　九代雅閣V6車型的最大功率是192kW/6300rpm，最大扭矩是297Nm/5500rpm，而且帶有VCM可變汽缸管理系統(駕駛過程中在3缸、4缸、6缸工作模式之間自動切換)，這個數據就不再多說什么了，而且V6的發動機還是搭配的6速自動變速箱，對比之下，它的速度提升不僅提升了10%，燃油經濟性同時提升了11%，這個數據下面九代雅閣車主可以幫忙證明一下。 　　四、寫到最后 　　當然這么優秀的技術也是有缺點的，畢竟發展時間只有這么久，但是我相信，只要經過時間沉淀，工程師們不斷地對技術研發改進，那么本田的未來肯定是無限光明的。

本田的地球夢發動機是本田最發達的技術，與馬自達的創馳藍天技術是同一代。其特點是省油同時提升動力，領先三菱的4J12發動機。當然三菱的發動機也很優秀，最大的特點就是耐操作！還不錯！按照時間來看，本田的發動機是2015年上市的，馬自達是2013年上市的，三菱的發動機是2000年之后上市的。年齡差的差不多了。因此，馬自達和本田至少領先于三菱一代。 不過本田和馬自達的特點是發動機技術先進，而三菱從來不是日本最現金的發動機技術，但是他們的技術和使用質量是最可靠的。其實本田發動機也很靠譜。他們都很好。地球夢技術是本田在2011年提出的，其內容與馬自達的創馳藍天如出一轍。核心不僅僅是發動機，還有經過優化的cvt變速箱，可以減少內耗，提高傳動效率，降低油耗。人們常說，地球夢發動機可以在安全環保的前提下，提高發動機的工作效率，實現良好的燃油經濟性。 隨著人們對汽車動力的需求越來越大，自吸發動機動力已經遠遠不能滿足大家的需求。隨著渦輪在德系車上的大規模應用，本田也開始在家用車上使用渦輪增壓發動機。最著名的是本田的1.5T多機油，同樣亮動力參數。主要原因是發動機技術和發動機加工的不同。國外的技術很先進，比如進排氣口的設計。很多國產發動機都是參考國外發動機或者直接由國外設計公司設計的。 機械加工也是一個重要的方面。為什么國產發動機零件很少用在國外發動機上？其中很重要的一個方面就是加工技術和工藝達不到要求，零件之間的配合不是一個層次的。。。所以高檔車推薦進口發動機，耐用，動力大，排放污染低。中低檔車推薦國產發動機，性價比高，配件好找。夢想發動機應該是1.5升排量最差的渦輪增壓器，最大功率130kw，峰值扭矩226N·m(1800-5500 rpm)。雖然是缸內直噴技術，但是參數已經可以看出相當保守，正常的1.5T直噴機扭矩應該在250n·m左右，否則性能會很一般。