福州到北京動車時刻表,L202/L203次列車時刻表_(福州

L202次列車（普快 無空調），始發站：福州；終到站：北京；全程共有20個停靠站：

站序 車站 車次 到時 發時 歷時 商務座 特等座 一等座 二等座 高級軟臥上/下 軟臥上/下 硬臥上/中/下 軟座 硬座


1 福州 L202 ---- 14:45 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
2 古田 L202 17:10 17:16 02:25 -- -- -- -- -- 62/66 -- -- 8
3 南平 L202 19:58 20:04 05:13 -- -- -- -- -- 70/74 -- -- 12
4 來舟 L202 20:38 21:51 05:53 -- -- -- -- -- 74/78 -- -- 14
5 邵武 L202 01:30 01:42 10:45 -- -- -- -- -- 92/96 -- -- 25
6 光澤 L202 02:13 02:17 11:28 -- -- -- -- -- 94/98 -- -- 26
7 鷹潭 L203 05:34 05:46 14:49 -- -- -- -- -- 115/120 -- -- 34
8 九江 L202 10:13 10:30 19:28 -- -- -- -- -- 169/176 -- -- 51
9 蘄春 L202 11:55 11:57 21:10 -- -- -- -- -- 191/200 -- -- 57
10 黃州 L202 12:45 12:48 22:00 -- -- -- -- -- 198/207 -- -- 59
11 麻城 L202 13:37 13:56 22:52 -- -- -- -- -- 213/223 -- -- 64
12 阜陽 L202 17:10 17:25 26:25 -- -- -- -- -- 250/262 -- -- 76
13 商丘南 L202 19:41 19:45 28:56 -- -- -- -- -- 274/287 -- -- 83
14 定陶 L202 20:49 20:52 30:04 -- -- -- -- -- 290/304 -- -- 88
15 菏澤 L202 21:11 21:14 30:26 -- -- -- -- -- 290/304 -- -- 88
16 鄆城 L202 21:53 21:56 31:08 -- -- -- -- -- 306/321 -- -- 93
17 聊城 L202 22:55 23:01 32:10 -- -- -- -- -- 313/328 -- -- 95
18 衡水 L202 00:55 01:02 34:10 -- -- -- -- -- 338/355 -- -- 102
19 饒陽 L202 01:41 01:46 34:56 -- -- -- -- -- 347/364 -- -- 105
20 北京 L202 04:08 ---- 37:23 -- -- -- -- -- 381/399 -- -- 116

車票分配情況復雜，不給中間站點預留也正常
給預留春運你也不見得能買上

12306網站的放票時間為每天的8:00——18:00，在這個時間段內的每個整點和半點均有新票放出。 12306網站放票時間點同火車站放票時間保持一致，在放票時間點12306網站通常會一次性將票放完，并在8:00——18:00時間段的每個整點和半點12306網站會更新余票數量，將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為新票放出;但12306網站在春運或節假日高峰時段會將票分批次放出。同時C、D、G字頭列車不再單獨起售，起售時間與車站保持一致。 【查詢火車票放票步驟】 1、登錄12306官網； 2、在全文搜索中輸入“關于調整互聯網、電話訂票起售時間的公告”； 3、點開“關于調整互聯網、電話訂票起售時間的公告”資訊； 4、在搜索框中輸入要查的車站，點擊搜索。 【火車票】火車票，是鐵路運輸合同的基本憑證，旅客應當根據自己旅行的需要，坐什么車，買什么票。火車票中包括客票和附加票兩部分。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調票。

最近各交通部門的變化比較大，既有價格的變動又有線路、速度等變動。如果對出行的細節考慮得不周到，走一步算一步，那可要吃大虧，可能既費事又費時還費錢！那么節日出行究竟應該注意有哪些變化，面對這些變化如何應對，出行才能省錢、省時、省力？


　　現狀：票價行情多變

　　鐵路——提速不提價：中國鐵路第五次大提速后，旅客將在列車時刻表上發現一個新的列車品種“Z”字頭列車，這就是沿途不停、一路直達的“直通車”。

　　雖然“Z”字頭列車的時速和服務水平上了一個新臺階，但與速度相對應的票價檔次仍維持提速前的水平，即分為普通、加快和快速三檔，分別對應普通列車、快速列車和特快列車（含直達特快）。也就是說，提速后新增加的91對直達特快列車與以前的特快列車屬于同一檔次，執行快速檔票價。

　　航空——上浮中打折：南航、東航等國內航空公司日前相繼出臺各自的票價調整方案，宣布從4月20日起，國內主要航線機票價格上浮10％—25％。

　　但各航空公司也表示，許多航線仍會有折扣，不過同樣的折扣在提價前也有，現在再怎么打折都是在上漲基礎上的，而且一些熱門長線折扣率會小很多，有的只打九折，價格相比過去起碼增加了兩三百元。

　　磁懸浮——降價又打折：還記得磁浮列車剛通車時的熱火場面嗎？那時的價格提起來就讓人肉麻來兮。不過現在手中不寬裕的工薪一族也有機會參觀一番，因為單程普通席票價由原先的75元調整為50元，并將推出多個新票種。新推出的往返票價為普通席80元，貴賓席160元。而且如果你準備去浦東機場搭乘飛機，就可憑本人當日機票以八折的價格購買磁浮單程票一張，即普通席40元或貴賓席80元，既解決了交通問題又能順便長長見識。而榮譽軍人、離休干部、殘疾人等特殊人群還能憑證享受到八折購票的優惠。

　　揚州——火車終于來了：揚州是上海人的后花園之一，但上海人去揚州太不方便了，要么坐火車到鎮江轉汽車，要么坐汽車一路顛過去。而現在不用如此折騰了，揚州火車站本月18日已通車，而且還趕上了鐵路提速，從上海出發可以乘坐T736次直接到達。T736次14：50從上海發車，19：50到達揚州，比以前方便多了。票價也不貴：軟座97元。

　　對策：你變我也變

道路交通方面的變化給我們出行提供了新的途徑和選擇，不妨利用這些變化，巧妙籌劃，以最經濟的費用獲得最舒適的旅途享受。

　　策略一：磁懸浮這次降價比較厲害，而且憑機票可以打折，如果沒有坐過的旅客特別是一個人獨自出行的，不妨去感受一下這種高科技，還可免費攜帶一個1.2米以下兒童。而一旦超過2人，出租車的優勢又凸現了，可以先乘地鐵避開日漸擁堵的市區干道。人數在5人以上，不妨租用面包車，就是從人民廣場到機場也不過130元上下，特別劃算。

　　策略二：時下很多人已經習慣于飛機往返的方式，因為火車臟亂差的環境很大程度上影響了旅游的心情。其實在發達國家許多人更愿意選擇高檔而愜意的軟臥列車，最近鐵路系統龐巴迪車型的使用，時速的提升，服務的完善，都給“鐵老大”注入了活力，或許今年節日出行你可以改變一下對火車的成見，棄飛機而就火車。就拿北京這條線來說，時速提高到160公里，采用舒適的龐巴迪車型，夕發朝至，這一切在提速前是無法享受到的。因此如果你不是非常趕時間的話，去北京不妨試試Z字頭列車，不僅價格比飛機便宜，只有499元而且從容自在，你大可篤悠悠地在傍晚上車，在車上可以與家人及朋友聊天、打牌，或在吧臺享受一番，也可讀讀書報，然后再舒舒服服睡上一覺。

　　而乘飛機不僅本身費用貴（經濟艙1000元左右），還有可能承受飛機長時間誤點的折磨。目的地城市的飛機場一般都修建在郊區，上海浦東機場也遠離市中心，如果自助旅行，還有一筆不小的出租車開銷等著你。

　　策略三：前些日子折扣飛機票滿天飛，大家樂得坐飛機，可如果便宜貨拿不到了，就要運用你的財商好好算計一下。首先要通過朋友熟人等渠道搞清上海起飛機票價以及目的地返程飛機票的最低價。同車次同檔次的火車票價格基本相同，而飛機票就不是全國一盤棋了，因為折扣不同，有時來回機票價可能相差一倍。摸清相關情況后不妨挑便宜的單程線路乘飛機，如去時飛機便宜就坐飛機，回程飛機貴就換乘火車，不僅省錢，還不會覺得單調。

　　策略四：如你想游玩的是相鄰的兩個或幾個城市，可以先飛過去在一城市玩夠后，再坐城際長途汽車前往下一個目的地。雖然城市相鄰，但由于線路情況不同，機票價也有一定的差別，如福州和廈門。可以挑選機票相對便宜的城市飛過去，省下的機票錢正好購買長途車票。

　　策略五：現在烏鎮、西塘等古鎮游正流行，但動輒幾十元的門票費用貴得沒名堂，因而有經驗的人會巧妙地利用交通工具省下這筆錢。由于火車不能直通這些古鎮，就近下火車后可以湊滿6個人花上20元左右的費用租一輛拉客的面的。這些面的司機是當地人，他們會繞路從邊門進入古鎮，可以省下購買聯票的錢，但有些要憑票進入的小景點就只好放棄了。

車次 始發站 終點站 車輛類型 發站 發時 到站
K46 福州 北京 空調快速 福州 19:33 北京
到時 里程 歷時 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
05:41 2334 34:08:00 253 402 443 705
車次 始發站 終點站 車輛類型 發站 發時 到站到時
K305/K308 廈門 北京西 空調快速 廈門 21:08 北京西07:00
里程 歷時 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
2286 33:52:00 253 402 443 705

福州到北京原本有一趟動車的，但因為票價太高，上座率不足導致停運，現在只有z60和k46兩趟
能直達
福州
和
北京
之間的列車車次
北京酒店大全
車次
全程始發
全程終點
列車類型
出發站
發車時間
目的站
到達時間
耗時
距離
Z60/Z57次
福州
北京西
空調特快
福州
16:52
北京西
12:38
19小時46分鐘
2067
公里
K46次
福州
北京
空調快速
福州
18:35
北京
05:07
34小時32分鐘
2331
公里