乘車站編號是什么,什么是乘車站編號

乘車站編號為你所上車的地點選擇，如果一個城市有多個火車站，將從最大的開始，依次為1,2,3,4...n 火車站電話預定 其后，如果有其他城市也可以上這趟車，將逐步遍歷其他城市的編號，接上首發城市開始 如果車次已定，而且通過的城市均為1個車站，則編號順序依次為1,2,3,4...n 在火車預定當中，一般等幾秒后播放每個車站的編號，建議以實際聽到的為準，雖然網上可以查閱到，但是由于鐵路每年都在變革更新，所以以聽到的為準才不會出錯 技巧：如果您沒有聽清，可以選擇撥0重聽 當語音反復提示“請輸入乘車編號”卻不讀出任何車站及編號時就表示該列車的所有票已售完。

電話預訂火車票，提示的“請輸入乘車站編號”是指乘客所乘車站的所在城市的長途電話區號，一般是三到四位數字。
乘車區號是指所乘車站的的長途電話區號：比如北京所屬車站為010，武漢為027，上海為021，鄭州為0371，下一步就是選擇車站，比如010下面有北京西站、北京南站、北京站等，鄭州下面有鄭州站、鄭州東站、鞏義站等。武漢有武漢站，漢口站，武昌站。到站選擇同樣辦理

電話訂票乘車站編號簡單地說就是乘坐的火車發車站代碼，可以根據語音提示選擇相應的出發站號碼。
　　電話訂票乘車站編號為所上車的地點選擇，如果一個城市有多個火車站，將從最大的開始，依次為1,2,3,4...n
　　其后，如果有其他城市也可以上這趟車，將逐步遍歷其他城市的編號，接上首發城市開始
　　如果車次已定，而且通過的城市均為1個車站，則編號順序依次為1,2,3,4...n
　　如：假設你所選擇的列車，一共經過四個城市，a,b,c,d
　　a有三個車站，并且該列車都通過，a1,a2,a3
　　b,c各有一個車站，
　　d有二個車站，并 且該列車都通過，d1,d2
　　火車走的順序為a1->a2->a3->b->c->d1->d2
　　在火車票預訂當中，一般等幾秒后播放每個車站的編號，建議以實際聽到的為準，雖然網上可以查閱到，但是由于鐵路每年都在變革更新，所以以聽到的為準才不會出錯。
　　如果您沒有聽清，可以選擇撥0重聽 。
　　另外，當語音反復提示“請輸入乘車編號”卻不讀出任何車站及編號時就表示該列車的所有票已售完。

G62次列車是由南昌西站開往濟南西站的高鐵列車，該列車依次經過南昌西站、撫州東站、鷹潭北站、上饒站、衢州站、金華站、義烏站、杭州東站、德清站、湖州站、長興站、宜興站、溧陽站、南京南站、蚌埠南站、宿州東站、徐州東站、棗莊站、曲阜東站、泰安站、濟南西站。 G62次列車運行總里程1455公里。列車14:36由南昌西站出發，22:15到達濟南西站，運行時間07小時39分鐘。車輛由濟南鐵路局青島動車段使用CRH380B統型擔任，乘務由濟南鐵路局濟南客運段擔任。 擴展資料 南昌西站開往濟南西站的其他車次 G38次列車是由南昌西站開往北京南站的高鐵列車，列車運行總里程1861公里。列車08:30由南昌西站出發，17:58到達北京南站，運行時間09小時28分鐘。 該列車依次經過南昌西站、進賢南站、鷹潭北站、上饒站、玉山南站、金華站、義烏站、諸暨站、杭州東站、湖州站、宜興站、溧水站、南京南站、蚌埠南站、徐州東站、棗莊站、濟南西站、德州東站、天津南站、北京南站。 參考資料來源：百度百科-G62 參考資料來源：百度百科-G38

　　火車票編號說明
　　車站代碼+窗口代碼+日期+車票編號+車票編號/車次/車廂座位號/日期等信息經過HASH運算和RSA運算得到的數字串+里程數
　　火車票左上角是紅色字體的票號,通常是由1位英文字母和6位數字組成,例如”B073
　　903〃,南方一些車站的車票可能是類似”37F〃這樣的代碼,其中的37是售票窗口的
　　編號。
　　火車票右上角是發售車站的代碼,京A表示北京站,京B表示北京西站,京D表示北京北站
　　,京E是客票管理中心,京AD表示北京站的代售點,京BD表示北京西站的代售點。
　　火車票最下方,在條形碼的下面有一串數字和字母的組合,其中的含義是：
　　第1-5位數字表示發售車票的車站代碼,例如京B代碼是,京D代碼是,清華園
　　代碼是。
　　第6位代表售票點類型,0表示車站售票處,2表示代售點,所以京A售就對應,京A
　　D售對應,京B售對應,京BD售對應,京D售對應。
　　第7-10位數字表示售票窗口的編號。例如清華園售對應。
　　第11-14位數字表示出售車票的日期。
　　接下來幾位數字位應該和車票左上角的票號一致。
　　再接下來是一大串數字,這是校驗碼。
　　最后4位數字是車票上起點站到終點站之間的里程,例如Z85次北京到蘇州是1379公里,
　　大家可以根據這個數字看出所購買的通票的里程數,繼而判斷出經由是否正確。

最左上角的紅色字體為票號，表明對于某臺售票窗口或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票窗口編號。這個是一票一號，出現票號相同的幾率幾乎為零。 新版車票21位數字，數字意義如下： 前5位是發售車站代碼 6，7位為售票方式碼，具體內容為： 00 - 09 車站發售； 10 - 19 預約預訂； 20 - 29 代售； 30 - 39 自動售票； 40 - 49 備用； 90 - 98 管理； 99 技術維護。 8 – 10位為售票窗口碼（非第**售票窗口），售票窗口碼編碼范圍001 - 255。 11 – 14位表示財收結帳日期（非買票日期），MMDD格式，4位數字。為收入管理的計算日期，通常在每天下午交班后改為第二天日期。也有部分鐵路局錯后一天。大體可以認為是購票時間。 15～21位是車票號碼，除了I和O以外的大寫英文字母 + 6位數字，計7位，票號編碼范圍A000001 - Z100000。規定每一票卷由1000張票底卷成，票面左上方印有票號。由于部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印窗口號，票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個也是一票一號。 擴展資料 車次的編制和上行下行有關，鐵路規定進京方向或是從支線到干線被稱為上行，反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數（雙數），下行的列車車次為奇數（單數）。 如T11次是從北京開往沈陽北方向，為下行所以是奇數（單數）的；它的回頭車T12次是從沈陽北開往北京方向，為上行，所以是偶數（雙數）的。 另外還有的車在運行途中會因為線路上下行的改變而改變車次，例如K388/385 386/387次，是運行沈陽北到成都區間內的，從沈陽北始發是開向北京的，所以上行，車次為K388次。車經停天津以后開始向離京方向行駛，改為下行，所以車次同時改為K385次。 從成都向沈陽北開的時候也是一樣，在到天津前是上行，所以車次是K386次，經停天津后改下行，所以車次為K387次。同時在改車次前后的區間內，車次自成一對。比如沈陽北到天津區間車次是上行K388、下行K387。鐵路車次的編排就是這樣的。 參考資料來源：百度百科--火車票編號

火車票上的編號意思如下： 1、第一段前6位是車站代碼，7－10位是窗口代碼，11－14位是售票日期。 2、第二段（即15－21位）是車票號碼，應該和左上角的紅色數碼一樣，第三段的最后四位是里程數，其他的應該是加密校驗碼。 3、火車票面上包含多樣信息，包括車型，時間，座位號等。 4、火車票上各種數據的含義 ，前面是車站和窗口代碼后面是發售日期代碼，票號， 前面是防偽代碼最后四位里程。 5、火車票票面上包含多種信息，包括乘車區間，車次，開點，座位號，座位等級，票價，發售車站等信息。 擴展資料： 注意事項： 不符合乘車條件的處理： 有下列行為時，除按規定補票，核收手續費以外，還必須加收應補票價50%的票款： 1．無票乘車時，補收自乘車站（不能判明時自始發站）起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。 2．持用偽造涂改的車票乘車時，除按無票處理外并送交公安部門處理。 3．持站臺票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時，按無票處理。 4．持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時，補收所乘區間的票價差額。 5．旅客持半價票沒有規定的減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票與半價票的差額。 參考資料來源：百度百科-火車票

新版火車票（紅版藍版均通用）

1.最左上角的紅色字體為票號，表明對于某臺售票窗口或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票窗口編號。這個是一票一號，出現票號相同的幾率幾乎為零。 　　
2. 始發站和終到站：行程400公里以內為魏碑體，400公里以上為黑體 　　
3.票價后面的車型部分。新票有變化，省略了很多，比如舊版票的“硬座普快”新版票直接為“硬座”。 　　
4.最后重點說下最后一行的數字，新版車票21位數字，取消了以前車票的隨機碼和里程數。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假。 　　
數字意義分別為： 　　
前5位是發售車站代碼 　　
記住你常坐的售票車站的代碼很重要。 　　
6，7位為售票方式碼，具體內容為： 　　
00 - 09 車站發售； 　　10 - 19 預約預訂； 　　20 - 29 代售； 　　30 - 39 自動售票； 　　40 - 49 備用； 　　90 - 98 管理； 　　99 技術維護。 　　
8 – 10位為售票窗口碼，售票窗口碼編碼范圍001 - 255。 　　
票窗口碼具體內容為： 　　
1 - 200 售票、退票、預約預訂窗口； 　　201 - 255 管理窗口。 　　
對于售票方式碼為 20 - 29 的，窗口號通常為代售出編號。 　　
11 – 14位表示財收結帳日期（非買票日期），MMDD格式，4位數字。為收入管理的計算日期，通常在每天下午交班后改為第二天日期。也有部分鐵路局錯后一天。大體可以認為是購票時間。
15～21位是車票號碼，除了I和O以外的大寫英文字母 + 6位數字，計7位，票號編碼范圍A000001 - Z100000。規定每一票卷由1000張票底卷成，票面左上方印有票號。由于部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印窗口號，票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個也是一票一號。 　　
對于藍色的磁卡票，最下面的數字的規則同樣適用。 　　
補充：那7個數字是什么，我也曾遇到過字母后是7位的票，不過很早了。你把票號和最下面那串數字對一下。一般票號為7位的樣式A0123456，而下面那串數字15到21位肯定是A123456。也就是說下面數字串必定是字母加六位數字。

回答兩點
一
北京西現在基本上不能準點到達，基本上晚點，晚點時間也不一定，不要說到站是否晚點，連始發車都會晚點，比如：9月26日大部分的車晚點1-3小時不等，始發車晚點30分鐘至6小時不等，所以至于K1072能否準點到達不清楚，看你運氣了，做好會晚點的準備即可；
二
北京西站到北京站交通方式較多，公交直達車有：北廣場坐特2路、99路以及南廣場122路等，還可以坐地鐵
手打的，希望能幫助到你，望采納