直角行星減速機

您好，我是小蜜蜂兒老師，很高興為您服務，我會在五分鐘內回答您。【回答】


您好，常見故障有一下情況
1.行星齒輪減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；

2.行星齒輪減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；

3.行星齒輪減速機傳動軸軸承位磨損；

4.行星齒輪減速機結合面滲漏；

5. 行星齒輪減速機的異常發熱減速機的異常發熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發熱嚴重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部位發熱。可能原因：行星齒輪減速機超負載運轉，軸承磨損，軸承、齒輪、軸...

6. 行星齒輪減速機的異常發熱

行星齒輪減速機的異常發熱是指減速機的軸承部位或殼體部位發熱嚴重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部位發熱。

可能原因：減速機超負載運轉，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當，電壓過高或過低，短時間內啟動、停止過多，潤滑不好等。

7.齒輪行星減速機振動和聲音異常

是指行星齒輪減速機的振動和聲音明顯增大，超出了正常允許范圍，或者是有異常的噪音和振動。【回答】


可能原因：行星齒輪減速機產生異常振動和噪音的原因很多，主要有：齒輪、軸承損壞，齒輪嚙合部位有異物卡住，行星齒輪減速機與電機間同軸度誤差較大，裝配時齒輪嚙合不好，固定不牢、螺栓松動，潤滑油不干凈有雜質等【回答】


8，漏油。主要是齒輪行星減速機軸承端蓋位置、密封面或殼體結合面等部位有潤滑油泄露的情況。

可能原因：密封不好、箱體產生變形，殼體損壞等;也可能是在齒輪傳動中，由于摩擦生熱，導致油溫升高、油液變稀而容易滲漏。【回答】


我問的是尺寸不穩定【提問】


有可能是絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承質量不達標、絲杠的上下護套配合過緊，以及安裝的不同心問題。【回答】

其原因主要有：
基本上，摩擦是不可避免的，在軌道連接面之間相對滑動時，合理的磨損是正常的。但是，當摩擦大大超過分子間的結合強度時，會有大量的金屬從齒輪中抽出，造成齒輪不正常磨損，從而產生應變。1、潤滑不良
由于潤滑劑供應不足或潤滑油管堵塞，相對滑動齒輪在兩個摩擦面之間不會形成油膜，從而造成干摩擦，在短時間內產生拉伸應變。
2、氧化磨損
由于某些無意間的維修，使減速機不常使用的齒面出現銹蝕現象，即由于氧氣在空氣中的滲入，在軌道表面形成硬脆的氧化物。氧化鐵會逐漸脫落并進入軌道摩擦，在兩面之間，引起齒輪的拉力損傷。這些情況很容易在不經常使用時發生。
3、剛性不足
由于齒輪本身的缺陷造成硬度和韌度下降，因此在工作中由于承載力增大而引起齒輪磨損增大而損壞。
上述三種情況都是造成行星減速機齒輪損壞的原因，希望大家能夠重視起來。

　　1、行星減速機（planetary reducer）是一種用途廣泛的工業產品，可以降低電機的轉速，同時增大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。

　　2、工作原理：由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。

工作原理： 由一個內齒環(A)緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游於期間； 行星減速機當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。 擴展資料 行星減速器內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點。兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機。最大輸入功率可達104kW。 適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、醫療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。 參考資料來源：百度百科-行星減速機

直角行星減速機和同軸減速機（以下稱平行軸行星減速機）的區別 從下圖，我們可以很直觀的看到兩種行星減速機電機輸入軸與減速機輸出軸之間的夾角不一樣，其中左邊的直角行星減速機的夾角為90度，平行軸行星減速機的夾角為180度。 直角行星減速機和平行軸行星減速機是根據行星減速機安裝方式來命名的。 由于行星減速機應用領域的廣泛，所以減速機的種類也是多種多樣的。根據減速機的結構行星減速機還分為齒輪減速機，硬齒面減速機，蝸輪蝸桿減速機…… 直角行星減速機簡介 直角行星減速機中最常見的種RV蝸輪蝸桿減速機，電機輸入軸與減速機輸出軸成90度直角垂直。直角行星減速機的應用也是非常廣泛，因為電機輸入軸與減速機輸出軸成90度直角的關系，在安裝的時候電機一般都是與設備平行的，緊貼著設備。 直角行星減速機可以節省很多的空間，而且直角行星減速機一般都是直接安裝在設備上面的，安裝角度可以360度無死角安裝，安裝靈活多變。 直角行星減速機的應用領域：直角行星減速機被廣泛應用與紡織，食品包裝機械，汽車生產線等等。 平行軸行星減速機簡介 平行軸減速機最常見的代表是四大系列中的DRL系列，即電機輸入軸和減速機的輸出軸是成180度平行關系。平行軸行星減速廣泛應用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環保等領域。

1、濟寧騰宇機械設備有限公司主營產品：工程機械，礦用設備，鐵路設備。 地址：山東省濟寧市金宇路30號。 成立時間：2011-11-15。 2、濟寧元升機電設備有限公司 主營產品：液壓絞車，液壓馬達，液壓絞盤，液壓泵站，隨船吊設計，回轉減速機等液壓配件。 地址：濟寧市高新區長虹路北首。 成立時間：2011-03-31。 3、東莞市賽侖特實業有限公司 主營產品：微型直流減速齒輪箱；行星齒輪減速電機；齒輪箱；減速馬達；微型直流變速電機；減速箱。 地址：東莞市沙田鎮阇西村泗盛組。 成立時間：2006-12-19。 4、上海佩藍機電設備有限公司 主營產品：專業生產或定制微型直流無刷電機直流無刷行星齒輪箱電機直流無刷偏心齒輪箱電機內置驅動直流。 地址：上海市金山區朱涇鎮南橫街4號。 成立時間：2013-06-04。 5、東莞市格艾塑膠五金制品有限公司 主營產品：齒輪；軸芯；塑料模具；蝸輪蝸桿；齒輪箱；注塑件。 地址：東莞市常平鎮橋瀝橋頭村揚坑路。 成立時間：2012-04-20。

行星齒輪減速器:主要傳動結構為:行星齒輪、太陽齒輪、外齒圈。由于結構原因，行星減速器單級減速比最小為3，最大一般不超過10.常見的減速比為3.4.5.6.8.10，減速器級數一般不超過3級，但有些減速比較大的定制減速器有4級。與其他減速器相比，行星減速器具有高剛性、高精度(單級可達到1分以下)、高傳動效率(單級在百分之九十七-百分之九十八)、高扭矩/體積比、終身免維護等特點。減速機最大額定輸入轉速可達18000rpm(這與減速機本身的大小有關。減速器越大，額定輸入速度越小)。工業行星減速器的輸出扭矩一般不超過2000Nm，特制的行星減速器可以做到10000Nm以上。工作溫度一般在-25℃到100℃左右，更換潤滑脂可以改變工作溫度。系列:行星齒輪數。因為一套行星齒輪無法滿足更大的傳動比，有時需要兩套或三套才能滿足支撐更大傳動比的要求。隨著行星齒輪數量的增加，二級或三級減速器的長度會增加，效率會降低。回程間隙:當輸出端固定，輸入端順時針和逆時針旋轉，使輸入端產生±2%的額定轉矩時，減速器輸入端有微小的角位移，即為回程間隙。單位是“分”，是一度的六十分之一。也有人稱之為背隙。行星擺線針輪減速器:所有傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。輸入軸上裝有錯位180度的雙偏心套，偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，構成H機構。兩個擺線輪的中心孔是偏心套上的轉臂軸承的滾道，擺線輪與針輪上的一組環形針齒嚙合，形成一個齒差的內嚙合減速機構(為了減少摩擦，針齒在小速比減速器中設有針齒套)。當輸入軸隨偏心套旋轉一周時，由于擺線輪上的齒廓曲線的特性及其受針齒輪上針齒的限制，擺線輪的運動成為既公轉又自轉的平面運動。當輸入軸正向旋轉時，行星齒輪減速器又稱行星減速器、伺服減速器。在減速器家族中，行星減速器以其體積小、傳動效率高、減速范圍寬、精度高等優點，廣泛應用于伺服電機、步進電機、DC電機等傳動系統中。其作用是在保證精確傳動的前提下，降低轉速，增加扭矩，降低負載/電機的轉動慣量比。

齒輪減速機傳動比：5-1500；
減速機傳動比的定義：減速機原理一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數小的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比也稱減速比（簡稱"速比"）
傳動比計算公式：
減速機傳動比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("傳動比"也稱"減速比"、簡稱"速比")
傳動比在機械傳動系統中，其始端主動輪與末端從動輪的角速度或轉速的比值。
傳動比(i)=主動輪轉速（n1）與從動輪轉速（n2）的比值=齒輪分度圓直徑的反比=從動齒輪齒數（Z2）與主動齒輪齒數（Z1）的比值。 即：i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1
對于多級齒輪傳動1：每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算
2：從第一軸到第n軸的總傳動比按照下面公式計算: 總傳動比ι=（Z2/Z1）×（Z4/Z3）×(Z6/Z5)……=（n1/n2）×（n3/n4）×(n5/n6)

行星減速機和齒輪減速器區別為：工作原理不同、結構不同、用途不同。 一、工作原理不同 1、行星減速機：行星減速機的工作原理是當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉，游星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。 2、齒輪減速器：齒輪減速器的工作原理是通過拉釘機構拉緊，環齒中心有一個自外部動力所驅動之齒輪，根據模塊設計原理進行獨立的閉式傳動。 二、結構不同 1、行星減速機：行星減速機主要傳動結構為行星輪，太陽輪，內齒圈。 2、齒輪減速器：齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結合，含有原動機組和工作機組齒輪。 三、用途不同 1、行星減速機：行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。 2、齒輪減速器：齒輪減速器廣泛應用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環保等領域。 行星減速機優點是體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全。 行星減速機缺點是因其材料精度，加工方式的細致，導致造價和維修成本高。 齒輪減速器優點是不需要冷卻；采用免維護油脂潤滑，長壽命且靜音運行，輸出效率高；外殼采用合金鋼制造，具有很高的同軸度和動平衡性，可以安裝在各種加工中心機床上。 齒輪減速器缺點是高剛性、高精密設計導致維修成本高。精度和扭矩相較于行星減速機偏低。 參考資料來源： 百度百科——行星減速機 百度百科——齒輪減速器

依輸出機構不同有不同算法
以常見的機構,內齒圈固定,入力於中心的太陽齒,行星齒托架輸出
則為 (內齒圈齒數/太陽齒齒數)+1,以一般伺服電機常用減速機為減速比 1/10為例
內齒圈齒數通常為108齒 則太陽齒數為 108/(10-1) = 12(齒)
可得知減速比 1/5 太陽齒為 108/(5-1) = 27(齒)
也就可以知道為甚麼 這類機構 減速比 1/10 反而得不到最佳輸出轉矩原因就在此

親，在行星減速機和球型減速機之間，行星減速機的精度一般會更高。這是因為行星減速機的結構設計更加緊湊、剛性更好，且使用了多齒輪傳動和多點接觸等技術，使得其具有較高的傳動效率和承載能力，同時也能夠減小齒輪傳動中齒輪的變形和偏差，從而提高精度。此外，行星減速機的重量和體積相對較小，可以在較小的空間內實現較大的減速比，因此在一些對精度和空間要求較高的場合，如機床、機器人、自動化生產設備等領域，行星減速機得到了廣泛的應用。但是，球型減速機也有其優點，例如扭矩平穩、噪音低、耐久性好等特點，在某些特定領域也有一定的應用。【摘要】
行星減速機和球型減速機那個精度高【提問】
親，在行星減速機和球型減速機之間，行星減速機的精度一般會更高。這是因為行星減速機的結構設計更加緊湊、剛性更好，且使用了多齒輪傳動和多點接觸等技術，使得其具有較高的傳動效率和承載能力，同時也能夠減小齒輪傳動中齒輪的變形和偏差，從而提高精度。此外，行星減速機的重量和體積相對較小，可以在較小的空間內實現較大的減速比，因此在一些對精度和空間要求較高的場合，如機床、機器人、自動化生產設備等領域，行星減速機得到了廣泛的應用。但是，球型減速機也有其優點，例如扭矩平穩、噪音低、耐久性好等特點，在某些特定領域也有一定的應用。【回答】

親親您好，很高興為您服務：行星減速器的用途是應用到的一種機械驅動設備，在減速機領域有著其性能很好而被應用于各行各業；行星減速機主要由行星輪、太陽輪、內齒圈、外齒圈、行星架組成，作用是用來降低轉速、提升扭矩；相比較于齒輪減速機，行星減速機的性能更加好，下面看看行星減速機和齒輪減速機的兩者區別在于精度上：1、行星減速機，由一個太陽輪系加一組活著多組行星輪（一組為三個）組成，可在告訴運轉的過程中保持相當的精度，并且相對其輸出扭矩，行星減速機的體積是很小的.但因其材料精度，加工方式的細致，所以行星減速機的造價比齒輪減速機很多很多。2、齒輪減速機，這種減速機，運轉平穩，噪音很小，且市場定價較低，多用于各種低負載流水線安裝. 齒輪減速機相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能達到行星的度。行星減速機按照功率分為大小功率行星減速機；大功率行星減速機應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通設備等領域；小功率行星減速機應用于電子產品、智能家居、汽車驅動、設備驅動系統、智能機器人、無人機、機械手臂等領域。感謝您的信任，以上是我的回復，希望可以幫到您，祝您生活愉快。【摘要】
行星減速器的用途【提問】
親親您好，很高興為您服務：行星減速器的用途是應用到的一種機械驅動設備，在減速機領域有著其性能很好而被應用于各行各業；行星減速機主要由行星輪、太陽輪、內齒圈、外齒圈、行星架組成，作用是用來降低轉速、提升扭矩；相比較于齒輪減速機，行星減速機的性能更加好，下面看看行星減速機和齒輪減速機的兩者區別在于精度上：1、行星減速機，由一個太陽輪系加一組活著多組行星輪（一組為三個）組成，可在告訴運轉的過程中保持相當的精度，并且相對其輸出扭矩，行星減速機的體積是很小的.但因其材料精度，加工方式的細致，所以行星減速機的造價比齒輪減速機很多很多。2、齒輪減速機，這種減速機，運轉平穩，噪音很小，且市場定價較低，多用于各種低負載流水線安裝. 齒輪減速機相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能達到行星的度。行星減速機按照功率分為大小功率行星減速機；大功率行星減速機應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通設備等領域；小功率行星減速機應用于電子產品、智能家居、汽車驅動、設備驅動系統、智能機器人、無人機、機械手臂等領域。感謝您的信任，以上是我的回復，希望可以幫到您，祝您生活愉快。【回答】
是否有行星減速器作用于電動汽車車轂的行星減速器裝配圖【提問】
非常抱歉，平臺不支持發圖哦親【回答】
那有數據嗎【提問】
①針對現有電動汽車技術與人口老齡化問題，提出電動代步車及輪轂電機的設計要求并設計出符合其要求的設計方案，進而得到符合輪轂電機要求的行星牽引減速器設計方案，并對牽引傳動彈性流體動力潤滑進行了分析，在此基礎上通過分析牽引油的性質選出試驗用牽引油;②通過對不同壓緊力加載方式的分析，設計出一種適合本文行星牽引減速器的壓緊力加載方式，進而設計出行星牽引減速器各部分的具體尺寸，并對所需壓緊力進行了分析計算,在此基礎上利用有限元分析軟件ANSYS Workbench得到外圈的最佳厚度與行星牽引減速器所需的過盈量，進而得到了行星牽引減速器的各試驗樣機;③根據行星牽引減速器性能試驗要求，對其性能測試系統試驗臺架進行了總體功能設計和結構設計，并對主要設備進行了選型及控制原理分析，在此基礎上進行了本試驗所需應用程序的設計，從而完成了輪轂電機行星牽引減速器性能測試系統的硬件及軟件設計;④通過試制出七種不同尺寸規格、四種不同牽引油的行星牽引減速器樣品，并參考類似減速器相關的試驗方法并結合輪轂電機行星牽引減速器所需的使用要求，進行了行星牽引減速器傳動效率試驗、傳動滑差試驗、空載及負載跑和試驗、超載試驗等，得到大量的試驗數據，并對試驗結果進行了總結分析。試驗結果較真實的反映了行星牽引減速器的各項性能，為行星牽引減速器的研究提供了實際試驗數據支撐，通過對試驗結果的詳細分析，驗證了所設計的行星牽引減速器各項性能指標均符合使用要求，得到了最適合本文設計的行星牽引減速器的牽引油與壓緊力，對行星牽引減速器的進- -步發展與應用有一定的參考價值。【回答】

國內的行星減速機品牌較多，受到業內和用戶認同的品牌有小熊、領鴻、意寧液壓、東菱等，行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，可以降低電機的轉速，同時增大輸出轉矩，行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業。 擴展資料： 幾個優良品牌推薦如下： 1、小熊電器：是小家電行業著名品牌，廣東省民營科技企業，最具創新力網商之一，國內創意小家電領域的知名企業之一，集研發、生產、銷售為一體的精致創新小家電專業供應商。 2、領鴻：公司位于浙江省臺州市，創立至今，深受廣大用戶們的喜愛，雖然領鴻已經取得一些不錯的成績，但并沒有放慢前進的步伐，仍在為成為行業中的最頂尖品牌努力。 3、揚興鑄業：位于寧波市北侖開發區，公司占地160余畝，現有員工500人，技術人員占20%以上，由享受國務院津貼的高級工程師任總經理，具有很強的創新研發設計能力。 參考資料來源：光明網-國產盾構有了中國“芯” 參考資料來源：人民網-質量服務贏信任 業務進取樹品牌 參考資料來源：百度百科-行星減速機

行星減速機在機床行業里被廣泛應用。在數控機床機床上，伺服行星減速機可作為主軸傳動設備，其高精度和大扭矩的特征，能夠確保機床完成高精度和高速傳輸加工作用。除此之外，伺服行星減速機精巧輕巧，減少了機床總重，提升了機床的使用效率。
行星減速機在自動化機械上獲得了廣泛應用。在工控自動化領域，它可以實現高精度和快速精準定位，以保證生產流水線正常運轉。除此之外，伺服行星減速機還能夠被廣泛應用于機械手臂、物流運輸包裝機械設備等領域，有效提升了機器設備的穩定性和可靠性。
行星減速機還廣泛應用于醫療器械領域。在高精密醫療器械中，比如CT機、MRI等，伺服行星減速機能夠實現高速傳輸、高精度的掃描功能，并保證系統噪聲和振動控制在一定范圍之內，充分保證醫療器械可以信賴。
在航天工程領域中，伺服行星減速機是不可或缺的武器裝備之一。它能夠廣泛應用于通訊衛星機器設備、航天飛機和火箭彈等高精度設備上，以保證他們快速、高精度地運作。