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        新車拉高速的正確方法和時間

        發布:2021-12-07 23:12:00編輯:視頻君來源:視頻教程網

        對于新車,一般都需要經過一定的磨合期,而在新車磨合的時候,常常會聽到老司機說,新買的車要拉幾回高速才好開,那么新車拉高速有必要嗎,如果需要,新車如何正確拉高速呢?

        新車拉高速有必要嗎

        從嚴格理論上講,汽車以高速行駛,是會加大機械損耗的,所以老車經常高速開,就會老得更快。對新車而言,機械部件是要經過一定的初期磨合,才能進入良好運轉的狀態,不光是發動機,汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。

        所以新車拉高速,可以加快車子進入最佳狀態的時間,這樣說來倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不過是車子進入最佳運轉狀態慢一些,但相對的,機械磨損也減少了,車的宏觀使用壽命就更長了。

        如果真的想去拉拉高速,那就要選對時間。用第一箱機油(也就是第一次換機油前)去拉高速是不行的。因為拉高速時,發動機工作轉速高、機械的磨損最大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態。

        那么何時拉才好呢?時機是在第一次更換機油過后(注意有些車的首保會換機油,有些首保只會檢查部件,第二次保養才換機油),這時候發動機經過了一定磨合,而剛換的機油碎屑少,可以確保發動機高速暢順運轉,達到高速磨合的效果,又不會加劇磨損。順帶一說,上述以機油狀況來決定駕駛方式的道理,對老車也是適用的。

        拉高速,說白了就是讓一臺新車嘗試以其設計所能達到的最大性能來運轉,這樣以后就可以比較從容的達到這種設計的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般來說,在第一箱機油內,說明書都會標明禁止高轉速行駛,轉速一般都不可超過最高轉速的2/3,例如一臺發動機紅區是6000轉,第一箱機油內最高就不要超過4000轉,大部分時候最好在3000轉以下。

        新車拉高速的正確方法和時間

        新車如何正確拉高速

        新車拉高速前的準備工作

        1、做完首保后再拉高速,因為首保做完,換掉舊油(新車發動機內裝的一般都是磨合專用機油,這種油不能拉高轉速)各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,就可以放心大膽的開了。

        2、選擇好安全的路線,還要記得得加滿油,還有就是拉完高速后建議馬上去換新機油,如果你實在舍不得馬上換,那再開兩千公里左右換一次新機油。

        新車拉高速的正確方法

        這里補充一下,如果你是手自一體檔,要切換到手動模式。

        拉高速的第一步是更換機油,換完之后行駛數公里,讓新機油和發動機充分接觸。

        第二步,從1擋開始到3擋,每一個檔位從低到高拉起來(不要一下就狠踩油門,先在3000轉左右開一小會,然后上到4000、5000……),每檔位適應三到四個轉速,最后都維持滿轉速表4/5左右的轉速(一般5500轉以上要保持3分鐘),每檔位分別堅持總時間5分鐘(不要超過太長時間)就可以了。(這里算我羅嗦,其實沒必要,但畢竟這里大家都是新車,愛護一點好了。) 3檔拉完直接連續升到最檔,松油門讓車自然減速后,停車熄火5分鐘,這里提醒一下,不要把轉速表踩到紅線,因為一但到紅線,就算你用手動模式,手自一體變速箱也會自動幫你升檔。

        第三步,1到3檔正常開起來,3檔時把轉速再踩上去后升4檔堅持個5分鐘,然后再5檔……,這里到了高檔了,同學們就要說了,車速已經很快了我不敢開了。所以一般大多數的變速箱4或5檔拉完就差不多了,如有條件最后就是最高檔位能在3000轉以上跑個幾十公里就可以了。

        第四步,拉完高速記得最好馬上去換機油。

        新車拉高速注意事項

        1、沒做首保就開跑

        很多新手對于如何拉高速都沒什么經驗,對這方面的知識也比較欠缺,將車接到手沒多久就想著出去拉高速,殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保后再進行,因為首保做完,各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢,可以放心大膽的開了。

        2、換油前去拉車

        拉高速不僅要求有技術,還需要找對時間,而機油的品質是影響發動機的直接因素,所以換油前一定不能去拉高速,因為拉高速時,發動機工作轉速高、機械的磨損最大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最1佳的狀態。

        3、低轉速運行

        新車拉高速轉速不能太低,如果常在低轉速運行,容易造成腰肌勞損,以后高端發力不足,反映不靈敏。所以要讓發動機在1500轉至3000轉之間變換運行,這樣可磨出好發動機。

        4、載物太輕或太重

        拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行,否則就算拉高速了也等于白拉,所以要按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選,如果人找不到,可以往后備箱塞東西。

        5、紅區持續時間太長

        拉高速時每個擋位都拉到紅區,然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發動機上高轉,變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現了,長時間提留在紅區的將會對車輛的發動機大大加大磨損,甚至出現過熱問題,很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。

        6、將車開到極速

        拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合,切記不要將車開到極速,這樣非但不會起到拉高速的目的,反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。所以以100~120km/h的速度行駛一段時間也就可以了,絕1對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”。

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