紹興的船啊紹興的橋,《紹興得船啊紹興的橋》的作者是誰，文章先

1.《紹興得船啊紹興的橋》的作者是張彥，原名張修彥，浙江紹興人。 2.《紹興得船啊紹興的橋》先寫了船行江面的美景和技術精湛的船夫，后通過對紹興的船和橋的描述,表現了紹興獨有的水鄉風貌,以及水鄉生活給兒童帶來的無限樂趣。先寫紹興的船，再寫了紹興的橋，作者抓住了紹興的船，紹興的橋這兩個典型事物，用充滿韻律的語言，為我們描繪了江南水鄉的獨特風情——石橋飛架，流水人家，烏篷穿梭。文章還通過充滿鄉土氣息的童謠，謎語，坐船、過橋的獨有規矩，讓我們領略到水鄉孩子那種獨特的生活情趣，表現了紹興獨有的水鄉風貌和秀美風光以及水鄉生活給兒童帶來的無限樂趣。 3.特點是：船多、水多、橋多。 擴展資料：1.生平簡介：張彥，原名張修彥，浙江省紹興市人，共產黨員。1957年畢業于杭州大學俄語系。80年代初開始發表作品。1994年加入中國作家協會。 2.文學成就： 他的作品多次獲獎，如《寧寧幼兒系列》（24集）在1998年獲金獅獎優秀電視劇本征稿評選活動優秀獎，《五個小黑矮子》在2000年獲第三屆全國微型童話大獎賽優秀獎。 3.代表作品：《五個小黑矮子》《假若那次沒搞錯》。

紹興的橋。紹興的橋有全國最早的立交橋：八字橋和廣寧橋。所以紹興的橋的特點是：為了讓背纖者能通過橋下，做成了能從橋下走過的廣寧橋式的立交橋；為了讓南北和東西都能從一座橋上通過，做成了能從東南西北四個方向同時上橋的八字橋式的立交橋。這是紹興人的驕傲，是紹興橋的最典型的特點。其余的橋還有廿眼橋，既可走過湖面，又能讓船從橋下穿行，這也是有紹興特點的橋。拱形橋不是紹興獨有的。
紹興的船與嘉興方向的船不一樣。紹興的船主要是小劃船，是坐在船上用兩手劃的，孟關良就是紹興人，孟關良劃船就是紹興人的劃法。而嘉興方向的船多是小搖船，船不大，卻是站在船上搖船。而紹興的搖船不是小搖船，而是搖大船。

紹興的橋。紹興的橋有全國最早的立交橋：八字橋和廣寧橋。所以紹興的橋的特點是：為了讓背纖者能通過橋下，做成了能從橋下走過的廣寧橋式的立交橋；為了讓南北和東西都能從一座橋上通過，做成了能從東南西北四個方向同時上橋的八字橋式的立交橋。這是紹興人的驕傲，是紹興橋的最典型的特點。其余的橋還有廿眼橋，既可走過湖面，又能讓船從橋下穿行，這也是有紹興特點的橋。拱形橋不是紹興獨有的。
紹興的船與嘉興方向的船不一樣。紹興的船主要是小劃船，是坐在船上用兩手劃的，孟關良就是紹興人，孟關良劃船就是紹興人的劃法。而嘉興方向的船多是小搖船，船不大，卻是站在船上搖船。而紹興的搖船不是小搖船，而是搖大船。

啊，水好清啊，風好香啊，船似乎是在鏡面上滑過去，滑過去。篷頂上簌簌響的是什么？那是掛向水面的柳條。江面上片片粉紅色的是什么？那是隨水漂走的桃花瓣兒……修辭方法：比喻：船似乎是在鏡面上滑過去。（水面比作鏡面）設問：篷頂上簌簌響的是什么？那是掛向水面的柳條。江面上片片粉紅色的是什么？那是隨水漂走的桃花瓣兒……

紹興的橋。紹興的橋有全國最早的立交橋：八字橋和廣寧橋。所以紹興的橋的特點是：為了讓背纖者能通過橋下，做成了能從橋下走過的廣寧橋式的立交橋；為了讓南北和東西都能從一座橋上通過，做成了能從東南西北四個方向同時上橋的八字橋式的立交橋。這是紹興人的驕傲，是紹興橋的最典型的特點。其余的橋還有廿眼橋，既可走過湖面，又能讓船從橋下穿行，這也是有紹興特點的橋。拱形橋不是紹興獨有的。
紹興的船與嘉興方向的船不一樣。紹興的船主要是小劃船，是坐在船上用兩手劃的，孟關良
就是紹興人，孟關良劃船就是紹興人的劃法。而嘉興方向的船多是小搖船，船不大，卻是站
在船上搖船。而紹興的搖船不是小搖船，而是搖大船。